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2021年第一季度造船业接单脚步或将放缓

2020年年末,新造船市场经历了接单热潮。然而在2021年第一季度,新造船价格上涨和市场不确定性,可能会导致该季度接单脚步放缓。船舶经纪人表示,2021年第一季度将会交...

日期 1970-01-01   

2020年我国船舶工业三大造船指标保持国际领先

三大造船指标2020年1-12月,全国造船完工量3853万载重吨,同比增长4.9%,其中海船为1082万修正总吨;新承接船舶订单量2893万载重吨,同比下降0.5%,其...

日期 2021-01-18   

沪东中华将整体迁入长兴岛 中国最大造船基地再升级

崇明长兴,2021年第一个工作日,这片中国最大的造船基地,再次迎来能级跃升。1月4日,长兴岛上开工建设的是被国家发改委列为重大建设项目的中国船舶长兴造船基地二期工程。上...

日期 2021-01-06   

2021年造船业或迎周期性底部

2020年,受疫情影响,全球新造船市场仍然低迷,我国作为全球第一大造船中心,在全球的市场份额有所提升,1-11月,我国造船完工量、新接订单量、手持订单量分别占全球市场的...

日期 2021-01-04   

中国造船业市场占比持续提升 多家船厂订单排到3年后

太火爆!订单排到3年后!低迷了10多年的造船行业,突现积极信号!发生了什么?国资委新闻中心官方微信公众号“国资小新”发文称,根据全球权威航运造船机构公布的数据显示,中国...

日期 2020-12-09   

2020年1~7月份我国造船完工量降幅收窄

2020年1~7月份,我国造船完工量降幅收窄,新承接船舶订单和手持订单量同比下降。重点监测企业工业总产值等主要经济指标继续下降。一、全国三大造船指标同比下降1~7月份,...

日期 2020-08-24   

2020年二季度中国造船产能利用监测指数同比下降5.8%

2020年二季度中国造船产能利用监测指数(CCI)为568点,与2019年二季度603点相比,下降35点,同比下降5.8%;与2020年一季度513点相比,回升55点,...

日期 2020-08-04   

上半年全球造船业中国成绩较好

全球权威航运造船机构新公布的数据显示,今年上半年,全球造船业三大指标,中国再次领先,继续保持世界第一的纪录。  中国成绩较好  受疫情影响,今年上半年正常的贸易活动受限...

日期 2020-07-30   

日本拟提供巨额援助重振本国造船

日媒称,日本政府为提升国内造船业的国际竞争力,决定建立新机制,向造船业提供巨额金融援助。估计每项援助的规模将达到数百亿日元,力争在年内开始实施。日本政府这么做是为了对抗...

日期 2020-07-29   

1-6月全国造船完工量同比下降10.6%

摘要:据中国船舶工业协会统计,1-6月,全国造船完工量1758万载重吨,同比下降10.6%,比5月降幅收窄10个百分点,其中海船为464万修正总吨据中国船舶工业协会统计...

日期 2020-07-21   

2020年上半年全国造船完工量降幅收窄 新承接船舶订单增长 国际市场份额继续保持领先

2020年1-6月,全国造船完工量1758万载重吨,同比下降10.6%,比5月降幅收窄10个百分点,其中海船为464万修正总吨;新承接船舶订单量1247万载重吨,同比增...

日期 2020-07-20   

上半年全国造船完工量1758万载重吨 同比下降10.6%

据工业和信息化部统计数据显示,2020年1-6月,全国造船完工量1758万载重吨,同比下降10.6%,比5月降幅收窄10个百分点,其中海船为464万修正总吨;新承接船舶...

日期 2020-07-17   

全球造船业三大指标公布 我国仍居世界首位

尽管全球海运业受到新冠肺炎疫情较大影响,我国船舶工业仍处于新周期回升阶段,上半年我国造船业三大指标仍居世界首位。据自然资源部公布的最新海洋经济数据显示,我国海洋船舶工业...

日期 2020-07-15   

上半年中国继续保持全球造船业三大指标第一

疫情冲击下,2020年上半年全球造船市场低迷,但中国船企新接订单和手持订单仍位于世界第一。克拉克森数据显示,1—6月,全球新造船订单共269艘,总计575万CGT,较上...

日期 2020-07-10   

抄底新造船低价,欧洲大船东在中国船厂下单4艘新造船

丹麦干散货和油轮船东Norden最新发布声明称已经在南通中远川崎船厂订造4艘干散货船舶。该船东透露,该笔订单涉及4艘61,000-dwtultramax型干散货船舶,预...

日期 2020-07-01   

新冠疫情导致滑铁卢,现代重工整合造船海工业务

由于新冠疫情大流行导致市场需求萎缩,挑战日益加剧。在这种情况下,现代重工宣布计划精简业务。随着业务量的减少,韩国...

日期 2020-06-30   

中国船企揽获65%新船订单 撑起全球造船业“半壁江山”

  新型冠状肺炎病毒疫情给全球造船业带来沉重打击。克拉克森(Clarkson)在近期发布的月度船厂报告中称,疫情爆发对全球经济造成了负面影响,严重打击了投资者信心,各地...

日期 2020-05-28   

德国造船业:手持订单充足,但未来几年将面临订单荒

近日,德国造船及海洋行业协会(VerbandFürSchiffbauUndMeerestechnikE.V.)发布了一篇文章,分析了德国造船业现状,文中提到欧洲造船厂的...

日期 2020-05-21   

造船:兼并加速 效益企稳

2019年,全球海运贸易总量增速低位运行,航运市场运力过剩局面仍未得到根本改变,新造船市场需求依然处于周期性底部。中国船舶工业以供给侧结构性改革为主线,不断推动行业向高...

日期 2020-05-20   

生产任务饱满 福建造船业复工复产亮点多

  从2月10日开始,福建船舶工业企业在抓好疫情防控工作的同时,纷纷实现复工复产,有的企业集中力量完成新船建造,有的企业一次性交船多艘,有的企业打出了新船开工、新船下水...

日期 2020-05-08   
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2019年磨料磨具行业大事件盘点

2019年磨料磨具行业大事件盘点

时光呼啸而过,来不及回首,2019年已所剩无几。对于磨料磨具行业来说,在即将过去的一年里,贸易摩擦、环保管控、行业下行、市场多变等关键词始终如影相随,这一年似乎比过去任何一年更加艰难。但是,我们有理由相信作为基础性产业的磨料磨具行业不会因此而停滞不前,转型升级之路也许艰难,但只要我们怀揣梦想,笃定前行,也许翻越山丘之后便是柳暗花明。在此,我们以大事件的形式对即将过去的一年进行回顾和盘点