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　　轴承内外套滚道（沟道）的粗糙度是影响轴承使用的关键因素。为了提高轴承产品的耐磨性、抗腐蚀性、密封性以及增强疲劳强度，延长轴承使用寿命，最近，光阳集团第二磨工车间采用超精磨削工艺，降低了轴承套圈磨削后的表面粗糙度，提高了表面质量。
　　表面粗糙度是指加工表面上具有的较小间距和峰谷所组成的微观几何形状特性。轴承套圈经过热处理后，在磨加工过程中，虽然砂轮工作面有无数磨粒以很高的圆周速度切削工件，套圈的表面似乎很平、很光滑，但从微观的角度来看，磨削的表面仍有高低不平的波峰。工件磨削后，有时表面粗糙度达不到工艺要求，主要表现在工件表面产生某种缺陷，如波纹度、螺旋痕迹、表面拉毛及表面烧伤等。工件表面粗糙度值大，或产生某种缺陷，原因是多方面的，主要原因是：磨削时，磨削用量较大、砂轮和工件速度较高、纵向与横向进给量增加、砂轮的粒度粗和偏硬以及修整不及时、磨床技术性能不高以及切削液不清洁等。
　　表面粗糙度对轴承的性能、寿命、装配和抗腐蚀能力都有很大影响。轴承滚动表面粗糙，摩擦系数就加大，直接影响着轴承的回转性能。特别是球轴承，钢球与沟道的接触基本上是点接触，沟道表面粗糙度值高，峰谷差值大，钢球的运转就会在粗糙的峰谷上颠抖，这种高频的颠抖势必导致轴承产生噪声和振动。另外，由于轴承在一定的负荷下高速运转，滚动的工作表面越粗糙摩擦就越大，温升就越高，必定加速滚动表面的磨损和疲劳，降低轴承的使用寿命。还有一方面应引起注意的是，在同等温度下，零件表面越粗糙，空气中水分越容易停留在峰谷之中，易于产生氧化和锈蚀。因此，在轴承生产过程中，对表面粗糙度应该有着严格的要求。
　　光阳集团第二磨工车间在严格保证尺寸和几何精度要求的前提下采用超精工艺，大大降低了轴承内外套磨削后的表面粗糙度值，经严格检测，6060M/YA6外沟道轮廓算数平均偏差Rａ由标准的0.32µm下降到0.090µm，轮廓最大高度Ry达到1.077µm，微观不平度十点高度Rz0.897µm，这些有关粗糙度数值大大优于国家规定标准。另外，为了进一步提高轴承超精后的使用寿命，技术部对保持架还进行了改进，将装球孔直孔设计成凹形兜孔，装进钢球不掉，保持架由外或内引导形式变成自引导，运转灵活，不易破损，提高了轴承使用寿命。目前，出口的6060、6080等深沟球产品全部实现超精磨削和采用新型保持架，深受用户的欢迎。