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        Kallanish（开阑商务信息咨询）获悉，泰国国家电动汽车政策委员会最近批准了新的EV3.5计划，这是泰国针对电动汽车行业的最新激励措施。

        与原定于今年年底到期的旧计划相比，新计划中每辆车的补贴预计会减少。

        根据新方案，对于售价低于200万泰铢（约合56,423美元）且电池容量至少为50千瓦时的电动汽车，补贴将介于5万泰铢和10万泰铢之间。对于售价在120万泰铢至170万泰铢之间的小型电动汽车，补贴将在2万泰铢至5万泰铢之间。

        当前和即将到期的计划为每辆车提供7万泰铢到15万泰铢不等的补贴。

        补贴下调反映了该国国内电动汽车市场的增长。泰国投资委员会秘书长Narit Therdsteerasukdi说，2023年前九个月，电动汽车销量增长到七倍，达到50,340辆，远远超过东南亚其他市场。

        2024-2027年期间，新计划还将为投资者提供更低的进口税和消费税选择，以吸引外国直接投资。

        Narit说：“在EV 3.5计划的前两年，价格不超过200万泰铢的整车进口关税将降低40%，消费税将从8%降至2%。新的EV 3.5计划表明，泰国政府将继续支持电池电动汽车产业，推动泰国成为欢迎投资者的地区制造中心。”

        泰国总理Srettha Thavisin已经签署了这项新计划，泰国工业联合会认为该激励措施“适合当前的市场条件”。