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李传英:碳化硅功率器件与模块重要性凸显,瀚薪JMOS技术助力发展

关键词 碳化硅|2021-03-23 09:17:10|涂附新闻|来源 半导体投资联盟官方帐号
摘要 集微网消息,“电力电子技术为绿能发展的基础,因应未来需求,增加系统使用效率是持续的目标,所以逆变器与转换器的角色越来越重要。”上海瀚薪科技李传英博士在SEMICONChina202...

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集微网消息,“电力电子技术为绿能发展的基础,因应未来需求,增加系统使用效率是持续的目标,所以逆变器与转换器的角色越来越重要。”上海瀚薪科技李传英博士在SEMICON China 2021 同期举办的功率及化合物半导体国际论坛上说道。

他表示,功率器件的重要性与日俱增,功率模块的新设计与技术变得相当重要。

上海瀚薪是一家致力于研发与生产第三代宽禁带半导体功率器件及功率模块的高科技企业,也是国内唯一一家能大规模量产车规级碳化硅MOS管、二极管并规模出货给全球知名客户的高科技公司。

李传英介绍道,上海瀚薪拥有自主设计的世界唯一能量产的SiC JMOS产品(成功将碳化硅肖特基二极管整合到SiC DMOS组件且不增加正常DMOS的面积)。通过将JBS和DMOS器件集成在一起,可以在单芯片就有了逆变器的集成功能,上海瀚薪创新的JMOS技术可实现模块的小型化和更高的功率密度。

据悉,上海瀚薪第四代JBS产品将于2021Q2推出,将聚焦于Vf 的持续降低以减少导通损耗,优化高温特性,同时也会同步优化产品的浪涌电流。第二代SiC DMOS(优化Rdson)将于2021 Q2推出,第三代SiC DMOS 持续优化产品特性及更低的功率消耗将于2022年推出。

目前,上海瀚薪的650V系列,1200V系列和1700V系列碳化硅二极管和MOS管均已规模量产,且已全部通过车规级认证,按照欧洲新能源车企要求开发的3300V系列MOS也已量产,目前已经完成客户验证,正在导入供应链。

此外,上海瀚薪已经推出超过十种全碳化硅模块,目前已经获得数十家公司的采用或正在认证中。三相全桥模块已经与国内外数家新能源车厂合作,设计并生产能满足客户需求的模块产品。上海瀚薪采用自有SiC MOS管和二极管设计高功率密度模块,已量产出货650V/900A、1200V/600A、1700V/400A以上的功率模块。目前公司模块产品的先进纳米银烧结工艺、铝带工艺都已经成熟,能进一步降低模块的热阻、提高模块功率密度。

李传英表示,未来,上海瀚薪会不断优化产品特性,并持续往大尺寸的芯片开发产品,提供最多种不同封装型态及不同规格及型态的功率模块,以满足客户不同系统的需求。


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