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全球船机订单调查报告出炉

关键词 船舶 , 造船业|2018-11-05 09:59:19|金属加工|来源 国际船舶网
摘要 作为全球船舶动力市场最权威的调查报告之一,《柴油机与燃气轮机》环球版杂志近日发布了2018年全球船舶推进装置订单调查,对船舶推进市场做了详细的市场分析。船舶推进装置订单调查主要分三...

       作为全球船舶动力市场最权威的调查报告之一,《柴油机与燃气轮机》环球版杂志近日发布了2018年全球船舶推进装置订单调查,对船舶推进市场做了详细的市场分析。

      船舶推进装置订单调查主要分三大类,包括:机械传动、辅助发电机组和柴电推进系统。依据惯例,依据惯例,船舶推进订单调查所包含的功率范围为0.5兆瓦(500千瓦)以上,新订单分为柴电推进、机械传动推进和辅助发电机组订单,燃料类型包括柴油燃料、重燃料和天然气。所有调查的数据由参与调查的原始设备制造商(OEM)提供。报告还附上了参与2018年船舶推进订单调查的企业名单,报告将努力确保调查具有尽可能的完整性和准确性。(国际船舶网注:从参与调查名单看参与此次调查的企业有9家,不包括许可证授权制造商。)

      此次调查的数据不代表船舶推进订单的交付量,而是2017年期间获取的订单总数量,订单地理分布是按造船地来统计。另外,调查报告中的一些数据没有完整的信息,因为一些原始设备制造商的订单没有提供发动机的输出功率、燃料类型或地理分布。

      2018年调查报告显示,2017年全球船舶推进订单总数量为7570台,比2016年的13306台大幅下降了43%。同样,2家主要制造商没有参与今年的调查,这也明显带来了数据的下行。而且,与2015年订单数量相比,2017年的订单总数量增长了近18%。

      从地理位置看,远东地区仍是2017年船舶推进订单最多的地区,共接获了3760台订单,占2017年全年订单的50%。西欧和东南亚及澳大利亚排在订单的第二和第三位,西欧的船舶推进订单占2017年全球订单的22%,东南亚及澳大利亚占大约12.5%。北美位于第四位,占2017年全球订单数量的10%。

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      机械传动订单

      2017年船舶机械传动推进总订单为5408台,比2016年的8536台大幅下降了大约36%。与2015年相比,2016年的船舶机械传动推进订单增长了34%。

      2017年,小型机械传动推进(0.5至1.0兆瓦)订单的比例仍占优势,占全部机械推进订单量的49%。

      转速方面,1000r/min以上转速的机型订单占机械推进总数的79%。

      燃料类型方面,柴油燃料订单仍是主要类型,占机械推进总订单的85%;

      从订单分布地理位置来看,交付至远东地区的船舶机械推进订单占2017年全球数量的40%;

      第二位的西欧,占全球23%;第三位是东南亚及澳大利亚,占全球的16%。

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      辅助发电机组订单

      2017年船舶辅助发电机组订单为1838台,比2016年的3390台大幅下降了大约46%。

      输出功率方面,0.5-1兆瓦机型的订单再次位居首位,占53%份额。

      转速方面,720-1000r/min转速的型机占75%。

      订单分布地理位置方面,远东排第一位,占82%。西欧第二位占8%,北美排第三位占4%。


      柴-电推进订单

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      2017年,全球船用柴电推进订单数量为324台(套),比2016年的422台(套)下降了23%。

      输出功率方面,1.01-2兆瓦类型的订单需求最高,占61%。

      转速方面,1000r/min转速以上类型的订单占55%。

      燃料类型方面,柴油燃料订单比例最大,占70%。

      订单地理位置分布方面,西欧是订单交付最大地区,占柴电总订单的23%。东欧、俄罗斯和CIS位居第二位,占比20%。远东地区占第三位,占比19%。东南亚及澳大利亚位居第二位,占比16%。

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