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2011年，恰逢国家“十二五”规划的开篇元年，汽车产业的发展依然是促进国民经济发展的重点产业之一，必将迎来一个新的飞跃。国内的零部件市场发展也将会更加稳健迅速。随着全球经济一体化进程的加快及中国汽车产业持续高速的发展，加剧了中国汽车售后市场的竞争，而在中国汽车零部件市场表现的尤为突出。这让国内的零部件企业意识到提高企业技术水平、提升产品质量的同时，增强企业品牌影响力势在必行。

　　汽车零部件新技术发展趋势

　　汽车零部件新技术发展呈现以下几个主要趋势：开发深度不断加深；零部件通用化和标准化程度提高；零部件电子化和智能化水平提高；整车及零部件轻量化成为未来发展趋势；清洁环保技术成为未来产业竞争制高点。

　　中国汽车产业的高速发展，令世界瞩目。据统计，2010年中国汽车年产销量仍然处于全球第一位置，当前中国机动车保有量将超过1.99亿，其中汽车保有量达到了8500万辆，汽车零部件业作为中国汽车产业中最为关键的一环，在其整车的拉动下，同样得到了飞速的发展。然而市场的高速发展给中国零部件企业带来了机会的同时也面临着巨大的挑战，全球的零部件巨头们开始将目光移向中国市场，同时待机纷纷进入，这让原本竞争就非常激烈的中国市场，进入白日化状态。而中国本土的零部件企业，普遍存在着技术落后、企业规模偏小、自身品牌影响力不足等问题，并严重制约了企业的发展速度。

　　零部件全球化采购成为潮流

　　伴随着汽车零部件产业组织结构的变化，越来越多的整车厂将实行零部件全球化采购。目前中国已成为低附加值和劳动密集型产品的制造中心，中国的劳动力成本相比欧美有很明显的优势，是吸引全球车企的重要因素。未来中国汽车零部件产业应在产品技术含量和企业规模化水平方面进行改进，以便抓住机遇，适应全球化采购的发展要求。

　　中国第十一个五年规划中，汽车工业相关内容主要关注提升汽车零部件行业关键领域竞争力、提升自主品牌份额、节能环保等方面。主要内容包括：增强汽车工业自主创新能力，加快发展拥有自主知识产权的汽车发动机、汽车电子、关键总成及零部件。发挥骨干企业作用，提高自主品牌乘用车市场占有率。鼓励开发使用节能环保和新型燃料汽车。引导企业在竞争中兼并重组，形成若干产能百万辆的企业。

　　在提到“振兴东北地区等老工业基地”时，指出建设汽车基地。在提到“促进中部地区崛起”时，也指出要支持发展汽车等装备制造业。同时提出，加大汽车燃油经济性标准实施力度，加快淘汰老旧运输设备；制定替代液体燃料标准，积极发展石油替代产品；鼓励生产使用高效节能产品；加大汽车尾气治理力度。