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近来，多家钢厂发布计划，将在9月份进行停产检修。那么，这是否会影响今年钢铁行业“金九银十”行情的兑现？

　　对此，兰格钢铁研究中心主任王国清对《证券日报》记者表示，9月份，从需求端来看，随着气候条件好转，叠加地方专项债加快发行，各地重大建筑工程项目将持续开展，建材需求将逐步释放。

　　从供应端来看，第二轮第四批中央生态环境保护督察全面启动，全国范围内限产延续。其中表现为：广西加强能耗双控，9月份钢企再减产20%；全国多家钢厂发布9月份停产检修计划。因此，钢铁产量释放仍将受到制约，钢材社会库存继续下降，市场供需格局趋于改善。

　　从货币政策来看，当前货币政策稳中偏松，后期或将再次降准，加大信贷投放支持实体经济，保持国内流动性合理充裕，有望对钢铁下游行业运营形成实际支撑。综合来看，当前市场乐观心态有所升温，预计9月份国内钢铁市场将呈现震荡趋强运行态势。

　　据《证券日报》记者不完全统计，当前已有韶钢、本钢、鞍钢、永钢、淮钢特钢、巨能特钢、中天钢铁等多家钢厂发布计划，将在9月份进行停产检修。

　　无锡数字经济研究院执行院长吴琦对《证券日报》记者表示，多家钢厂停产检修虽然会在短期内减少供给端钢铁的产量，但是停产检修从根本上改变了钢铁的“废产”“烂产”的现象，能够全面提升钢铁生产质量，进一步影响需求端。

　　根据中钢协最新数据，8月中旬，重点统计钢铁企业共生产粗钢2137.87万吨。其中，粗钢日产213.79万吨，环比增长4.6%，同比下降1.07%。

　　中钢经济研究院首席研究员胡麒牧在接受《证券日报》记者采访时表示，从最新数据来看，粗钢产量同比出现下降趋势。虽然在钢铁产品出口退税和出口关税政策调节下，外需受到一定抑制，但进入传统需求旺季后，钢材市场的供需关系预计依然偏紧。因此虽然铁矿石价格已经大幅下跌，但在需求支撑下，钢材价格不具备大跌的基础，“金九银十”依然可期。

　　“另外，今年压缩粗钢产量是刚性要求，各地已经陆续公布了粗钢产量压减计划，供给侧一定是偏紧的，这对钢材价格也形成支撑。”胡麒牧表示。

　　值得关注的是，2020年底，工信部提出“坚决压缩粗钢产量，确保粗钢产量同比下降”的要求，自此以来“压减粗钢产量”成为行业热点。

　　吴琦表示，当前多个省份根据实际情况明确区域内压减原则和具体任务，密集发布压减粗钢产量通知，粗钢产量压减已进入实质性推进阶段。