摘要 证券时报网讯,广发证券指出,从历史上看,造船需求与全球宏观环境相关性较强。2020年下半年全球经济开始从疫情中恢复,带动国际贸易与海运需求回暖。运力更新需求叠加于周期波峰。前期订单...
证券时报网讯,广发证券指出,从历史上看,造船需求与全球宏观环境相关性较强。2020年下半年全球经济开始从疫情中恢复,带动国际贸易与海运需求回暖。运力更新需求叠加于周期波峰。前期订单库存消化,受集装箱船需求拉动,新增订单需求明显回升。当前船舶制造行业处于周期下行的底部,目前在疫情催化下,集装箱船运价提升,集运企业盈利好转,新船订单持续增长。当前造船企业订单饱满,但由于钢价上升太快,企业成本端有所压力,我们建议积极关注未来需求端的复苏、新船订单变化以及船价的变化。