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“这是新一代的金属磨料，它将大大提升海工、船舶制造行业的水平。”前天，在上海举办的“涂装前金属表面处理用新型强化磨料”科技成果鉴定会上，与会专家对大丰市大奇金属磨料有限公司自主创新研发的新型强化磨料给予了高度评价。

　　据了解，该强化磨料完全改变了传统铸造钢丸的生产工艺，采用冷加工研磨钝化成型技术、电子螺旋精密裁切技术等自主创新成果，研制出不同规格型号的“涂装前金属表面处理用新型强化磨料”，将磨料的抛射速度提高了40%，各项指标与国际市场占有额最高的法国WA公司相当，有效地帮助海工、船舶行业达到了PSPC标准。

　　在由鉴定委员会签署的鉴定书上，节能、减排、高效成为该强化磨料最突出的特点之一。来自上海振华重工的研究员宋雪曙认为，在海工、船舶行业，最大的污染环节就是喷砂，而该强化磨料可以有效地减少粉尘等污染物的排放，使空气粉尘达到1级国际标准。

　　目前，已有多家船舶制造公司开始使用该强化磨料。大奇公司总裁王奇表示，为推动我国由造船大国发展成为造船强国，公司与上海交大、中船工程有限公司第九设计研究院合作，将不断提升产品品质，更为船舶行业提供免费试用推广。