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广东省东莞市宣布从9月1日起，不再对企业收取口岸建设专项资金，以助企业抗击新一轮困境，众多外商企业也将因此受益。

    据悉，口岸建设专项资金俗称“口岸费”，属服务性收费，主要用于口岸系统维护以及部分口岸设施建设的需要，很多口岸是通过贷款建设的，需要通过收费来还贷。2009年5月金融危机冲击严重时，许多东莞港商和台商呼吁取消口岸费。

    据东莞市口岸局介绍，东莞口岸基础设施建设累计投资超过15亿元人民币，先后建成和开通了7个口岸，一类口岸2个，水运二类货运口岸5个。此外，还建有进出境货运车辆检查场4个。

    东莞市口岸局有关负责人举例称，以一家从事一般贸易的企业为例，如果一年进出口货物总值约为1000万美元，口岸建设资金取消后，每年可为该公司节省32500元人民币。

    东莞市人民政府副秘书长任新合表示，东莞每年收取的口岸费用为3亿多元，取消口岸费，出口企业也就少负担了3亿多。

    东莞台商投资企业协会常务副会长翟所领表示，口岸费的取消，对台企有直接的帮助，费用降低了，成本也就降低了。