涂附磨具网

4月22日消息，乘联分会秘书长崔东树发布的最新数据显示，2025年1-3月中国汽车出口总量达154万辆，同比增长16%，其中3月单月出口量达57万辆，同比增长16%，延续了自2024年以来的强劲增长态势。崔东树指出，这一增长主要得益于中国汽车产品竞争力的持续提升，以及全球南方国家市场的需求拉动。

出口市场格局方面，墨西哥以13.86万辆的累计出口量位居2025年一季度中国汽车出口总量首位，俄罗斯、阿联酋、沙特等传统市场紧随其后。值得注意的是，阿联酋市场表现尤为突出，一季度累计出口量突破10.79万辆，同比增量达5.28万辆，成为拉动中国汽车出口增长的核心力量。此外，澳大利亚、墨西哥、以色列等市场亦贡献显著增量，前五增量国家合计贡献度达62%。

新能源汽车领域，中国车企在海外市场的高质量发展态势进一步凸显。2025年一季度，中国新能源汽车出口总量排名前三的国家分别为比利时（6.46万辆）、墨西哥（4.88万辆）和巴西（3.52万辆）。其中，墨西哥市场一季度增量达3.55万辆，成为新能源车出口增长的最大亮点；土耳其、以色列等新兴市场亦展现出强劲需求，一季度增量分别达2.60万辆和1.37万辆。

区域市场表现差异显著。传统燃油车出口市场中，俄罗斯市场受地缘政治影响，整体销量出现下滑，但中国车企凭借产品竞争力逆势增长。数据显示，2025年一季度中国对俄汽车出口量达9.93万辆，其中比亚迪、吉利、长安等品牌市占率稳步提升。而在新能源车领域，西欧与亚洲市场成为主要增长极，中国车企通过技术迭代与本地化运营，成功打入欧洲高端市场，并巩固了东南亚市场的领先地位。

崔东树指出，近期中国汽车超高速增长，未来只要国际上有稳定的市场环境，预期中国汽车出口发展仍有巨大空间。