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印度政府近日宣布，国营印度铁路公司在本财政年度已投入超过220亿美元（约合18800亿印度卢比），旨在扩大运能、提升服务质量，为乘客提供更快捷、更安全的出行体验。

为实现到2030年铁路系统净零碳排放的目标，印度政府正积极推动铁路新线路的开辟和电气化范围的扩大。这一战略不仅有助于减少环境污染，还将提升铁路系统的整体运营效率。

截至1月5日，印度铁路公司在本财政年度（从4月至次年3月）总额为26.5万亿卢比的预算中，已花费了19.2万亿卢比（约合223.7亿美元）。其中，3441.2亿卢比（约合40亿美元）被用于安全相关工作，以提升铁路系统的整体安全性。4036.7亿卢比（约合47亿美元）则用于机车车辆的采购和维护，以确保乘客的出行舒适度和安全性。

印度财政部长尼尔马拉·西塔拉曼将于下月初公布2025/26财年年度预算。据预计，她将在预算中宣布增加对铁路的拨款，以高于本财年已拨款的25.2万亿卢比的水平，进一步支持铁路系统的现代化和可持续发展。

印度铁路网运营里程超过6.8万公里（4.2万英里），是印度国内重要的交通基础设施。据预测，2024/25财年，印度铁路将通过客运和货运收入28万亿卢比，较上一财年增长8%。同时，印度铁路公司的运营支出目标也设定为27.6万亿卢比，以保持财务稳健。

在过去十年中，印度铁路公司通过持续不断的资本支出，取得了显著的成果。其中包括136列“梵天印度”列车的上线运营、97%的宽轨线路实现电气化以及包括新线路建设、轨距转换和线路复线化在内的基础设施重大升级。这些举措不仅提升了铁路系统的运营效率，还为乘客提供了更加便捷、舒适的出行体验。

目前，正在接受速度和安全性认证的“梵天印度”卧铺列车预计将于今年正式投入运营。这将为长途铁路旅行带来革命性的变化，为乘客提供更加舒适、便捷的出行选择。

印度铁路部表示，印度铁路日均运送乘客约2300万人次，未来，印度铁路将继续致力于打造“面向未来的”铁路系统，以满足印度14亿人口的出行需求。

然而，批评人士指出，印度铁路仍面临诸多挑战。随着公路网和航空交通的不断扩张，铁路系统的竞争压力日益增大。同时，列车速度缓慢和过度拥挤等问题也亟待解决。印度铁路公司需要不断创新和提升服务质量，以应对日益激烈的市场竞争和乘客需求的变化。