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疫情凶猛，又一东南亚国家宣布“封国”。

　　由于新冠肺炎病例持续增加，马来西亚总理穆希丁宣布，5月12日至6月7日期间，马来西亚实施全国封锁，禁止所有民众跨州、跨县移动，并禁止社交聚会、运动及教育活动，以应对新冠疫情蔓延的趋势。

　　疫情凶猛，马来西亚“封国”

　　马来西亚“封国”的原因，仍然是疫情。根据马来西亚卫生部发布的疫情数据显示，5月12日，马来西亚单日新增确诊病例3807例，累计确诊超44万例，当日新增死亡17例，累计死亡1700例。

　　马来西亚卫生部表示，自5月7日马来西亚的单日新增确诊病例数超4000例后，马来西亚全国的新冠肺炎基本传染数（R0）已连续5天破1.1，11日的指数为1.12。当R0 > 1时，传染病会以指数方式散布，成为流行病。

　　为了应对疫情，马来西亚政府果断采取全国封锁的措施。从5月12日到6月7日期间，马来西亚全国范围内重启防疫行动管制令，禁止所有民众跨州、跨县移动，并禁止社交聚会、运动及教育活动，以应对新冠疫情蔓延的趋势。

　　据马新社12日报道，马来西亚警方表示，为了更好地监督民众在开斋节期间遵守国家防疫行动管制令，警方将出动无人机，在居民住宅区上空展开巡逻。

　　而在此之前，马来西亚已经针对印度疫情采取了禁止印度公民入境的措施，并于12日凌晨，马来西亚在印度采取了撤侨行动，用飞机接回了132人。

　　5月11日，中国驻马来西亚大使馆发布重要提醒：

　　一是关注当地疫情信息及最新防疫措施。理解、支持并配合马政府做好疫情防控工作，密切关注并遵守最新防疫措施和有关安排，遵守各行业标准作业程序；

　　二是做好个人防护。居家是最好的防护，减少不必要外出，避免前往人员密集场所，外出坚持佩戴口罩，保持社交距离，注意个人卫生，务必牢记“非必要，不外出，非紧急，不旅行”。

　　马来西亚地处东南亚，由马来半岛南部的马来亚和位于加里曼丹岛北部的地区组成，北与泰国接壤，南与新加坡隔海相望，西临马六甲海峡，总面积约33万平方公里，人口约为3260万。值得注意的是，马来西亚“封国”，或将对马六甲海峡贸易产生一定的负面影响，很多东亚国家的石油都必须途径马六甲海峡才能到达本国，一旦采取封锁措施，或将影响东亚国家正常的石油运输。知名船代公司GAC表示，马来西亚“封国”后，船运业务肯定会有影响，但是幅度还有待进一步观察。

　　印度有港口宣布不可抗力，部分货代企业对外贸客户发出强预警

　　而与此同时5月7日印度疫情正在不断恶化，由于疫情持续恶化，印度邦政府和区政府采取严厉封锁措施，其国内煤炭进口大港维沙卡帕特南（VISAKHAPATNAM）宣布不可抗力。

　　根据印度维沙卡帕特南商会发函表示：由于政府的封锁，维沙卡帕特南港将于2021年5月5日至2021年5月19日关闭日常经营活动，特此宣布并确认维沙卡帕特南港从2021年5月1日到2021年5月19日存在不可抗力的情况。

　　先前，印度已有港口因疫情肆虐宣布停止运营。

　　肆虐的疫情正在吞噬整个印度社会，而中国航运和货代企业最为关注的港口和物流业，也已经传来了停摆的消息！

　　印度坎德拉港宣布停止运营

　　距离印度首都新德里New Delhi最近的集装箱港口坎德拉（Kandla）港宣布：由于COVID-19病例突然激增，为阻止病毒感染链，坎德拉港的所有码头经营者已单方面决定从4月24日开始在周末关闭码头经营， 直至另行通知！

　　坎德拉（Kandla）是第一个宣布部分关闭码头运营的港口，但是鉴于目前印度接近失控的疫情状况，多位业内资深人士一致认为，接下来其他印度港口也很有可能陆续被疫情逼停！

　　国内已经有部分货代企业开始对外贸客户发出强预警！

　　的确，即使没有疫情，印度对于很多外贸和货代企业已经是一个到处是坑的市场，近日持续疯狂肆虐的疫情，让印度成了人间地狱。人命都不保，货物和贸易那更是危机四伏！

　　订单未至冲击袭来，纺织外贸前景依旧堪忧

　　而与此同时印度不断恶化的疫情，正在向南亚、东南亚的一些国家渗透，这些国家也面临新一波疫情的冲击。泰国、越南方面因为疫情再起，提升了疫情防控级别，进行了跨区域的封锁以及实施更加严格的限制措施。　　

　　南亚、东南亚这些国家都是重要的纺织服装生产地，他们的疫情恶化必然会导致纺织生产受限，一定程度上会带来订单回流国内的现象，并且已有机构预测在5-6月海外订单将进一步增长。但我们同时也要意识到这些国家的疫情恶化，也同样会对我们的纺织面料出口产生一定的负面影响。

　　根据海关数据，2020年泰国、越南、巴基斯坦等国，从我国进口各类纺织品超过1400亿人民币。国内不少纺织企业都或多或少有来自这些国家的客户，一旦他们国内的纺织服装生产受限，必然会减少国内面料采购。虽说他们的订单可能会回流国内，但订单也是以服装的形式，国内服装企业采购通常也只限于熟悉的供应商，而市场上常做外贸的企业一般内贸客户缺乏，难以获得回流的红利。

　　今年传统旺季“金三银四”都成色不足，走向淡季的五月市场很难有所作为。即使外贸订单回流，能真正从中获利的纺织企业也是小部分，大多外贸企业可能损失更大。