12月8日下午消息,本周动力煤价下滑趋势受到降温抑制,本期环渤海动力煤价格指数为795元/吨,较上期上涨1元/吨,增幅0.12%,该价格是自10月13日试运行以来波动幅度最小的一次指数价格。
秦皇岛煤价整体下滑
本周,作为中国煤炭市场风向标的秦皇岛市场动力煤价继续下滑。4500、5000、5500、5800大卡发热量动力煤价分别为615―625元/吨、705―715元/吨、795―805元/吨及845―855元/吨,均比上周下跌5元/吨。5500大卡810元/吨的年内最高价此前只保持了两周。
煤炭行业资深分析师李学刚认为,黄骅港发热量5500大卡动力煤交易价格的异动,是导致本报告周期环渤海地区发热量5500大卡动力煤综合平均价格上涨的主要原因。据悉,黄骅港5500大卡发热量动力煤价为755―765元/吨,周环比增加了15元/吨。增幅2.01%。
本周,山西煤炭价格在保持了一周的平稳之后再度上涨,内蒙煤炭价格保持平稳。朔州地区4800大卡发热量动力煤车板价格为465元/吨,较上期上涨15元/吨;5200大卡发热量动力煤车板价格570元/吨,较上期上涨10元/吨。
分析认为,陕西、河南、山西等煤产地要求本省煤企优先保障省内电煤供应、当地煤炭市场资源供应偏紧是推高本轮价格上涨的主要动力。
港口场存稳步回升 海运费继续下滑
受天气影响,北方主要煤炭中转港口持续封航,此前持续一个月的低场存现状有所缓解。截至12月8日,秦皇岛港煤炭场存为663.5万吨,一周内上涨了96.3万吨,增幅17%;京唐港煤炭场存为333万吨,曹妃甸港则为240万吨。上述三大中转港口煤炭场存相较上周增幅10.67%至1236.5万吨。
地处电煤消费地的广州港煤价保持上周价格水平。其5000、5500大卡发热量优混煤炭价格分别为815元/吨及895元/吨。同时,粤电电厂煤炭场存大致与上周持平,一周内日均保持在119.74万吨的场存。
煤炭海运费在经过上周大幅跳水之后,本周小幅下跌。秦皇岛2―3万吨船型至上海、张家港、广州港的煤炭海运费分别为53元/吨、57元/吨及87元/吨。
冬季消费特征明显 煤价下滑受抑制
进入12月,随着气温不断下降,各地动力煤耗不断增加,陕西省、河南省、山西省、贵州省、江西省、湖南省等省区都先后召开会议、下发文件或通知,要求本省煤炭企业优先保障省内电煤供应,这也是各地煤炭市场资源供应偏紧最明显的一个标志。
分析人士认为,煤价受下游企业亏损严重以及国家调控等因素影响,价格不会上涨过多,因此在前期煤价已经有了不小涨幅的情况下,动力煤继续上涨空间不大。
李学刚分析认为,由于受到越来越强烈的冬季消费高峰和即将到来的消费企业增加元旦、春节节日煤炭储备的支撑,本报告周期环渤海地区煤炭供求继续保持活跃,市场动力煤价格下滑趋势受到抑制。由于积极因素和不利因素对煤炭供求的影响难分伯仲,本报告周期市场动力煤交易价格也趋向平稳。
在中国从煤炭净进口国变身为煤炭净进口国之后,国内煤价与国际煤价的联动更为紧密。
上周,三大国际煤炭指数均有不同程度涨幅。澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格指数为111.24美元/吨较上周上涨5.47美元/吨,涨幅为5.17%;南非理查德港动力煤价格指数在上周103.75美元/吨的基础上涨3.39美元/吨至107.14美元/吨,涨幅为3.27%;欧洲ARA市场动力煤价格指数为117.12美元/吨,涨幅高达7.66%。
煤炭行业分析师李朝林认为,受成本增加等因素的影响,煤炭价格依然将维持在相对高位。