您好 欢迎来到涂附磨具网  | 免费注册
远发信息:磨料磨具行业的一站式媒体平台磨料磨具行业的一站式媒体平台
手机资讯手机资讯
官方微信官方微信

新能源车拯救没落车企,成“起死回生”妙药?

关键词 新能源汽车|2019-05-10 09:37:25|宏观经济|来源 盖世汽车
摘要 一组数据告诉你新能源车的势头有多猛,2018年车市进入寒冬整体产销都呈现出下滑态势,而新能源汽车却一路走高,其产销分别完成127.05万辆和125.62万辆,同比上年分别增长59....

       一组数据告诉你新能源车的势头有多猛,2018年车市进入寒冬整体产销都呈现出下滑态势,而新能源汽车却一路走高,其产销分别完成127.05万辆和125.62万辆,同比上年分别增长59.92%和61.74%,俨然成为“寒冬”中的暖阳,要知道2013年,国内新能源汽车销量仅有18000辆,增涨近70倍。

1557452185848801.png

      2019年第一季度,国内新能源车继续保持高速增长态势,产销分别完成30.4万辆和29.89万辆,比上年同期分别增长102.7%和109.7%。持续增长的数据背后也意味着只要抓住新能源车发展的脚步,就有翻身、甚至赶超的机会。

      比亚迪开辟蹊径,强势逆袭

      为何说抓住新能源车就有翻身机会?当其他车企还在靠燃油车续命时,比亚迪已经摆脱标签、开始靠新能源车赚钱了。最新的数据显示,比亚迪一改此前连续两年净利润下滑的窘境,借助新能源汽车销量实现了快速逆转,2019年第一季度收获了净利润同比增长631.98%的喜讯。

      放眼十年前,靠着F3起家的比亚迪,无论如何都难以摆脱“廉价”和“低端”的标签,成为其发展道路的绊脚石。回到今天,比亚迪却凭借着先人一步的灵敏市场嗅觉,站稳了国内新能源汽车市场的“头把交椅”,早在2002年便开始立项新能源汽车,发展核心技术,实现了“屌丝逆袭”。

      红利显现,边缘化车企竞相“押宝”新能源

      或许比亚迪的成功道路,以及层出不穷的造车新势力在新能源汽车市场的迅猛发展,让一些“边缘化”车看见了崛起希望。在市场需求与政策扶持的双重保障下,一些消失已久的车企,再次出现在人们的视野中,并纷纷在新能源汽车市场“排兵布局”。

      对于这些月销不足万辆的车企来说,转型迫在眉睫,包括力帆、海马、华泰等在内的车企,在面临入不敷出的困境局面时,都选择了孤注一掷重金押宝新能源力图扭转局势。尽管他们都采取了积极布局,但似乎发展并不顺利,就目前市场局势来看仍发展疲软。

      新能源车是机遇,更是挑战

      那么究竟新能源车能否挽救没落车企呢?笔者仍旧坚持认为,新能源汽车无限潜力的大环境是包括“边缘化”车企在内的一众车企逆袭、赶超的绝佳机会,同样也是巨大的挑战,因为新能源汽车市场不乏存在包括特斯拉、比亚迪在内的“实力派”,更不缺少敢于创新开拓的造车“新势力”。尽管在激烈的竞争中往往更多的只是“昙花一现”,但都足以让没落车企更是岌岌可危,因此能否借新能源汽车破局,更需要他们在产品定位、技术创新、渠道拓展等方面进行积极探索,并进行有效的市场预判。

      在彼时政策环境下,新能源汽车市场马太效应愈发明显,强者愈强弱者愈弱,适者才能生存,而对于曾经一直游走在燃油车市场的没落车企来说,新能源车是一个全新的世界,如何实现在续航里程、电池安全与储备等更方面赶上“老前辈”,甚至是拥有鲜明的优势,一切都是未知的挑战。但市场并不会因为你的“学历”尚浅便放你一马,毕竟机会从来都只留给有实力与把握的人手中。

      新能源汽车产业作为“蓝海”,未来蕴藏着无限的可能,谁都有可能成为下一个比亚迪或是特斯拉,谁也有可能随时变成溃败者。当前中国已经成为新能源汽车的“兵家必争之地”,而随着越来越多的传统车企开启转型道路,没落车企或将面临更大的挑战,甚至是“溃不成军”,所以越早抓住机会对“边缘化”车企来说胜率越大。

  ① 凡本网注明"来源:涂附磨具网"的所有作品,均为河南远发信息技术有限公司合法拥有版权或有权使用的作品,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明"来源:涂附磨具网"。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
② 凡本网注明"来源:XXX(非涂附磨具网)"的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
③ 如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 联系电话:0371-67667020

延伸推荐

新能源汽车到2025年销量占比达25%

到2025年新能源汽车市场竞争力明显提高,动力电池、驱动电力、车载操作系统等关键技术取得重大突破,新能源汽车新车销量占比达到25%左右,智能网联汽车新车销量占比达到30%,高度自动...

日期 2019-12-05   宏观经济

广州车展跨国车企新能源汽车市场吹响号角

临近岁末举行的2019年第十七届中国(广州)国际汽车展览会(下称“广州车展”),是车企释放未来计划的重要窗口。面对“双积分”等环保政策的压力以及车市竞争加剧的压力,这届广州车展成为...

日期 2019-11-26   金属加工

厂家倒贴保价 新能源汽车仍存大量消费升级需求

业内专家分析,虽然新能源汽车市场下半年出现月度销量同比四连降,但市场仍存在大量消费升级需求。面对即将到来的补贴完全退出,车企应围绕技术、品质对产品不断升级。

日期 2019-11-18   新闻综述

新能源汽车销量三连降 破局须强化供给侧改革

 根据中国汽车工业协会的最新数据显示,9月我国新能源汽车产销量比上年同期分别下降29.9%和34.2%,销量出现连续3个月下滑。

日期 2019-10-28   行业统计

新能源汽车市场加剧洗牌 戴森放弃造车获评“理性”

10月11日,戴森创始人詹姆斯·戴森(JamesDyson)在发给所有员工的邮件中宣布放弃电动汽车制造项目。

日期 2019-10-14   宏观经济

新能源汽车保值率低 汽车厂商探路残值管理

根据日前中国汽车金融暨保值率研究委员会发布的《2019中国汽车保值率报告》显示,主流新能源汽车3年平均保值率仅为32.31%。

日期 2019-09-25   宏观经济

新能源汽车上半年产销两旺 关注产业链细分领域龙头

近日,中汽协发布了2019年上半年汽车行业产销数据,在汽车行业整体趋势下滑的情况下,新能源汽车产销仍实现了大幅增长。高增长的行业带动产业链有核心技术的企业发展,如金冠股份(3005...

日期 2019-08-02   宏观经济

我国新能源汽车产业发展迅速居全球新能源汽车产销第一大...

动力电池政策保护期逐渐结束2015年,中国首次成为全球最大的新能源汽车消费市场,尤其是巨大补贴催生的新能源客车大规模量产,为韩系三元电池带来前所未有的商机。2016年中,一纸“电池...

日期 2019-07-29   宏观经济

2019年上半年新能源汽车产业表现良好,下半年任重道...

7月10日,中国汽车工业协会发布了2019年6月汽车工业经济运行情况。因受部分地区切换国六品种,以及新能源汽车补贴退坡过渡期将于6月25日前结束影响,今年6月,国内汽车销量降幅有所...

日期 2019-07-22   宏观经济

专家称新能源汽车将成中国汽车产业崛起关键

“中国汽车产业正走在转型的路上,新能源汽车发展提高了中国汽车产业在国际上的影响力,增强了中国在世界汽车产业发展中的话语权。”中国汽车工业协会副秘书长许艳华17日在长春说。当天,许艳...

日期 2019-07-19   宏观经济
登封市蚂蚁磨料有限公司
一钻商城