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       1亿多辆的保有量和每年2000万辆以上的新车增量，中国汽车后市场已经有了足够的基础。就连2014年全年资本市场中总共产生的1756次投资事件中，也有150多件与汽车行业相关；而在汽车后市场的投资是2013年的10倍，逾67次。可见汽车后市场的投资热情在2014年已完全爆发，预示着相关领域发展机遇将极大扩展。
       以上有关汽车后市场投资方面的数据来自中国汽车工业协会贸易协调部主任许海东之口，他在前不久召开的“2015中国汽车工业协会市场年会暨中国汽车后市场发展峰会”上指出，各车企、零部件巨头、国外售后配件集团以及互联网巨头等，2014年纷纷布局汽车后市场领域，其中不乏国内外一些知名厂商的身影。
       例如，在2014年，上汽集团投资14亿元正式上线了“A车站”，采取线上提交预约、线下到店维修保养的O2O快修模式；广汽集团分别成立了广汽长和、广汽商贸等汽车用品与汽车服务贸易公司，专注于汽车用品研发、企划、销售、服务等整体配套业务以及汽车金融、物流配送、展览、租赁、汽车文化等非制造业服务贸易。同时，一汽、东风、北汽、长安等多家国内整车企业也均有意在汽车后市场上进行相应的大发展。国外厂商中，零部件巨头博世、米其林、德尔福、法雷奥、马瑞利等也纷纷在中国扩展汽车配件零售市场业务。此外，美国售后汽车零配件联合集团（Alliance）宣布成立中国汽车配件后市场联盟公司（CAAPA），并将总部设于上海；淘气档口配件、车蚂蚁、卡拉丁、途虎养车网等电商也陆续将汽车零配件业务上线。

       汽车后市场发展机遇多

       根据交通部公布的数据，截至2013年底，全国共有机动车维修业户48万家、从业人员近300万人，完成年维修量3.3亿辆次，年产值达5000亿元以上。据预测，到2020年，我国汽车保有量将达2.5亿辆，维修市场需求规模将再翻一番，维修业产值有望超过1万亿元。
       在如此大的市场规模下，汽车后市场将迎来一次难得的发展机遇。由于预期汽车配件管控和汽车维修技术信息都将逐渐放开和公开，未来的市场机遇将不仅局限在汽车整车厂商目前仍然控制的4S店销售体系模式上，其他如综合修理厂、连锁维修体系、专业维修店等模式也将迎来前所未有的发展机遇。
       除了汽车配件与汽车维修外，未来汽车后市场的机遇还将在以下几个方面有所体现：
       一是汽车电商将迅速发展。根据美丽缘电商有限公司所提供的数据，当前汽车电商市场规模已达4万亿元。其中，新车交易方面达3万亿元，二手车交易方面为5000亿元，汽车配件、保养方面为4000亿元，汽车用品方面为1000亿元。互联网已成为最有影响力的平台，如淘宝和天猫日均拥有2亿人浏览，在2014年“双11”期间，淘宝及天猫的浏览创记录达到7亿人，浏览次数接近百亿次。
       从近两年汽车电商的交易情况看，2013年的“双11”，天猫汽车交易额为2144万元；2014年“双11”，汽车之家交易额为2.46亿元。汽车电商的发展形式已经不再局限于车企与成熟电商平台的合作，整车企业也开始尝试打造自己的电商渠道。如阿里巴巴与上汽集团的合作，阿里与广汇汽车的合作等。不久前，京东和腾讯联合投资易车网约13亿美元。同时，易车旗下专注于汽车金融互联网平台的子公司易鑫资本将获得京东和腾讯总计2.5亿美元的现金投资。
       二是互联网二手车交易将迅速崛起。根据权威数据，2014年全国二手车电商交易量为60.52万辆，交易金额达到340.3亿元。国内外资本侧重于二手车行业的投资，2014年全年有关二手车电商的投融资超过10起，并且有近五成的投融资超过1000万美元。事例方面，易车网与联拓集团和优信拍信息技术有限公司成立合资企业，整合三方资源，形成O2O平台，服务于高端二手车市场。
       三是互联网保养模式得到认可。2014年后市场中最大的一个新兴事物可能来自“上门保养”。在多家上门保养服务业务出现后，2014年年末，由腾讯、人保财险、嘉实多合力打造的“i保养”平台在深圳正式发布，其目标客户是投保人保车险的车主。服务内容是：在全国范围内针对人保车主开展“全年免费保养”活动，从而开启汽车后市场免费保养新时代。其他互联网保养企业还有：博湃E、博湃养车、8S店、易快修等。
       四是汽车金融市场稳步提升。根据相关数据，得益于80后、90后成为汽车消费主流群体，国内贷款购车比例已从2010年的9.3%上升至17.4%，2013年汽车消费信贷市场规模达5663亿元，同比增长28%。汽车金融公司也由最初的3家逐步增加到18家，汽车金融公司整体实现净利润已超过47亿元。从主要发达国家汽车销售中60%~90%通过金融信贷的比例来看，我国汽车金融市场还有很大的发展空间。
       五是汽车改装市场面临突破。据有关部门估计，今后2~3年内，将有3000亿元左右的改装车市场。汽车改装基本上可归类为汽车额外消费或高端消费，该类业务的兴起将对推动汽车后市场发展起到催化剂的作用。 
       六是汽车运动与文化市场蓬勃发展。近些年来，中国汽车拉力锦标赛、全国汽车场地越野锦标赛、全国汽车越野系列赛、中国房车锦标赛、中国方程式大奖赛、中国汽车漂移锦标赛等一系列赛事，强力推动了汽车运动在国内的普及。汽车文化方面，2014年全年国内旅游人数达32亿人次，其中54%的人选择了自驾游，自驾游产业在各地已初具规模。随着社会城市化高速发展，道路交通飞速发展，人民生活水平不断提高，汽车休闲旅游已成为人们生活方式的经常选项。

       电商与资本 将助力后市场深入发展

       从美丽缘的统计可以发现，广大的三线四线城市是中国的人口重镇，更是近几年经济迎头赶上的主力军。但是4S店在三四线城市的布局都是各个车厂的软肋，而网购作为一种全民现象，在三四线城市已经具备基础，使得汽车电商能够深入到农村，未来农村及三四线城市市场发展空间广阔。
       许海东认为，在市场经济中资本是追逐利润的，借助资本的力量做大做强，未来汽车后市场将迎来投资爆发期。