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       国防科技工业“511人才工程”学术技术带头人、国防科技工业小鹰500飞机研制个人二等功、河北省国防科技工业系统劳动模范、河北省五一劳动奖章获得者

       2013年，他带领干部职工围绕“市场效益年”主线，以型号研制、市场开拓、降本增效为中心任务，围绕主业求发展，全年预计工业总产值同比增长40%、工业增加值同比增长32%、营业收入同比增长43%、利润同比增长40%。

       今年公司亮点纷呈：通用航空产品市场销售获重大突破，签署小鹰500飞机13架、运五B飞机12架的销售合同，有29架飞机转场交付；公司实现整体搬迁，基地实现全面投产运营；我国首个由企业投资建设的通用航空机场——中航工业石家庄栾城机场8月30日投入使用；中美合资石家庄中航赛斯纳飞机有限公司注册成立，全球畅销机型——凯旋208B飞机顺利下线；与呼伦贝尔市政府共同出资8000万元组建呼伦贝尔中航通用航空有限公司，依托该地区全面开展各类运营业务；组建石家庄爱飞客航空俱乐部，提供飞行员驾照培训、会员交流、VIP商务服务等多种业务。

       入选理由

       2013年，他带领干部职工围绕“市场效益年”主线，以型号研制、市场开拓、降本增效为中心任务，围绕主业求发展，全年预计工业总产值同比增长40%、工业增加值同比增长32%、营业收入同比增长43%、利润同比增长40%。

       今年公司亮点纷呈：通用航空产品市场销售获重大突破，签署小鹰500飞机13架、运五B飞机12架的销售合同，有29架飞机转场交付；公司实现整体搬迁，基地实现全面投产运营；我国首个由企业投资建设的通用航空机场——中航工业石家庄栾城机场8月30日投入使用；中美合资石家庄中航赛斯纳飞机有限公司注册成立，全球畅销机型——凯旋208B飞机顺利下线；与呼伦贝尔市政府共同出资8000万元组建呼伦贝尔中航通用航空有限公司，依托该地区全面开展各类运营业务；组建石家庄爱飞客航空俱乐部，提供飞行员驾照培训、会员交流、VIP商务服务等多种业务。

       致力转型升级 实现华丽蝶变

       2013年，注定是值得铭记的一年：中航通飞华北公司整体搬迁顺利完成，中航工业通用航空华北产业基地全面投入运营；我国首个由企业投资建设的通用航空机场——中航工业石家庄栾城机场成功开航；全球畅销机型——凯旋208B飞机完美下线，中美合资石家庄中航赛斯纳飞机公司实现当年成立、当年投产、当年交付、当年盈利的目标。

       在转型升级、快速发展过程中，董事长、党委书记张枢玮团结公司领导班子成员，组织带领广大干部职工抢抓机遇，创新进取，敢于担当，努力实现由传统制造企业向通用航空全产业链制造商、运营商、服务商的转型，通用航空产业展现快速发展势头，销售收入和利润同比实现大幅增长。

       以整体搬迁为契机 打造通用航空全产业链

       2013年初，中航通飞华北公司正式启动搬迁工作。

       “要在搬迁中实现转型升级、流程再造、机构改革和管理提升！”为实现这一目标，中航通飞华北公司精心谋划，认真组织，边生产、边搬迁，努力把搬迁对当年生产经营的影响减到最少，7月底，搬迁工作全部完成，中航工业通用航空华北产业基地实现全面投产运营。

       一个月后的8月30日，中航通飞华北公司又为关注她的人们带来惊喜：中航工业栾城机场场地、空域均协调批复完成，中航工业石家庄栾城机场成功举行开航仪式，这是我国首个由企业投资建设的通用航空机场，其正式投入使用，标志着中航工业通用航空华北产业基地通用航空产业发展链条全面打通，通用飞机研发制造、通航运营、通航服务能力全面形成，中航通飞华北公司已经驶入发展快车道。

       9月23日，中美合资石家庄中航赛斯纳飞机有限公司注册成立，开启了河北省与世界上最大的通用飞机制造企业合作的先河。合资公司董事会迅速调整年度生产交付计划，组建公司、人员培训、订单落实、生产准备工作同步展开，12月18日，全球畅销机型——凯旋208B飞机完美下线，实现了当年组建、当年投产、当年交付、当年盈利的目标。

       “合资公司的成功组建，顺利投产，对中航通飞华北公司通航产业高起点发展，实现从高端切入世界通用航空产业链，进入世界通用飞机市场，意义深远。”业内专家对此高度评价。

       搬迁之年，中航通飞华北公司通用航空产品市场销售取得重大突破：全年签署小鹰500飞机13架、运五B飞机12架的销售合同，有29架飞机转场交付；小鹰500飞机作为飞行员培训和航空俱乐部的理想用机，在北大荒（600598）通用航空公司进行教学训练飞行中，只用了一年多的时间，就有三架飞机全部超过单机飞行1000小时，其可靠性、出勤率和适用性得到了业内专家的高度肯定；10月31日，八架小鹰500飞机分两批从石家庄栾城机场起飞，历经四站约3500公里，飞行16小时，顺利转场老挝，取得近年来出口交付新突破。
   
       为更好地适应市场，满足用户对小鹰500飞机改进的要求，中航通飞华北公司正在自主推进小鹰500飞机改进改型工作，率先启动综合屏显与内装饰精品改进项目，取得初步成效。公司与一飞院积极协调，签订了“小鹰500飞机无形资产(TC证)转移协议”，完成技术资料的转移交接，实施型号合格证的转移工作，增强公司自身的研发能力。

       以改革创新为动力 推动通用航空运营与服务产业快速发展

       张枢玮认为，企业要想增强活力、控制力、影响力，必须依靠改革创新，“要建立适应通用航空全产业发展需要的体制机制，实施机构改革调整，进行专业化整合，在通用飞机制造板块集中资源，培育核心竞争力；设立通航新业务部门，加强通航运营和服务产业发展力量，实施重点发展；强化华北公司集团化管理，实施区域性战略发展。”

       在整体搬迁的同时，根据通航产业发展需要进行的机构改革、专业化整合有条不紊地完成；企业管理全面加强，全部通过6S管理达标验收；深入开展管理提升与创新工程，强化管理提升立项课题的实施质量，结合企业搬迁，重点实施小鹰500移动生产线建设等项目，收到良好效果。

       实施通用航空全产业发展战略，必须加快通航运营和服务产业发展。中航通飞华北公司将重点锁定完成机场管理公司组建运营，实现冀华公司增资扩股、转型升级，组建成立呼伦贝尔中航通航，注册、筹建石家庄爱飞客航空俱乐部等工作。

       中航通飞华北公司对其全资子公司冀华通航公司增资5000万元，扩大了机队规模，增加了作业范围，新购赛斯纳208B飞机，并与河北省气象局签署人工影响天气飞机执管协议，首批执管2架运12飞机即将到位；扩大运营资质，在已具有甲类运营资质的基础上，增加了航空器代管业务、人工降水资质；以发展通勤航空、公务航空、人工影响天气、政府服务等中高端业务为重点，实施转型升级，推进区域发展。 

       为发展通勤航空业务，中航通飞华北公司与呼伦贝尔市政府签订共同出资8000万元组建呼伦贝尔中航通用航空有限公司的战略合作协议，目前呼伦贝尔中航通用航空有限公司已经正式进入筹建阶段，中航通飞华北公司将依托该地区全面开展各类运营业务。

       此外，中航通飞华北公司正在创建飞行爱好者乐园——石家庄爱飞客航空俱乐部，俱乐部可以提供飞行员驾照培训、会员交流、VIP商务服务等多种业务。

       履行“传播航空文化，实现飞行梦想，引领中国通用航空产业发展”的使命，努力实现“成为国内领先的通用飞机制造商、通用航空运营商、通航服务提供商”的发展愿景，明年，中航通飞华北公司将致力实现经济总量快速增长，加快推进产业基地二期建设，力争年内3C级机场扩建完成，为产业基地升级、规模化发展创造更加有利的条件，打造我省高端装备制造业的亮点，引领全省通用航空产业快速发展。