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    最近国家的汽车工业协会公布数据，我们国家本土的零部件企业大概有2万多家以上，占零部件企业总数80%以上，但是本土企业零部件企业总销售额占总销售额的20%，90%的产品是集中在低端产品。

    合资整车企业中，美系100%购买外资企业背景的零部件供应商产品。德系和日系的主机厂分别是88.9%和89.5%是外资企业零部件产品；自主品牌整车企业52.8%是从外资零部件公司购买零部件。

    这只是今天的情况，未来会怎么样？

    目前中国整车市场完全是市场拉动，和技术关系不大。也就是说什么样的车都有人买，因为市场需求太强了，不像欧美市场已经很饱和很成熟了，他们对于质量诉求、技术要求，车型各方面要求非常高。但是中国市场会一直这样吗？

    四大挑战

    我们从发展的趋势来看，市场正在快速趋于成熟，大家都在对品牌和质量进行研究，自主品牌也在持续改进，为此也买了不少外资零部件，因为他不敢要本土零部件。

    另外现在的用户越来越懂车，用户的成熟程度在快速的发展。这样会带来更加激烈的竞争。这种竞争会带来什么现象呢？

    第一，对于本土零部件企业来讲，现在市场份额、利润份额和价值份额太低了，以往受尽了国内主机厂欺压，为了能够在这次竞争当中不被消灭掉，他们要急于提高质量、技术、品牌，他们希望在外资品牌和在全球采购体系中、在国外出口上寻找出路，最近江浙一带的本土零部件企业销售增长很厉害，先做售后然后给主机厂配套。

    第二，他们已经认识到了技术重要性。很多私营企业家到了一定规模，愿意在技术和质量上投入资金，进更好的设备，有了研发中心，现在大部分的本土企业都在建研发中心，虽然很难找到很好的人才，但是他们已经开始重视技术，不像以前从主机厂拿一个样件拷贝，所以可以看到他们现在有能力，也有意识在这方面改善自己的力量。