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财政部办公厅关于进一步明确新能源汽车政府采购比例要求的通知。主管预算单位应当统筹确定本部门年度新能源汽车政府采购比例，新能源汽车可以满足实际使用需要的，年度公务用车采购总量中新能源汽车占比原则上不低于30%。其中，对于路线相对固定、使用场景单一、主要在城区行驶的机要通信等公务用车，原则上100%采购新能源汽车。采购车辆租赁服务的，应当优先租赁使用新能源汽车。

　　国家发改委在 11 月新闻发布会表示，还将研究提出未来继续加大支持力度、扩大支持范围的政策举措，明年接续政策值得期待。

　　中信证券研报指出，预计明年汽车行业刺激政策延续的概率较大，行业走出内卷曙光已现。

　　出海景气延续、自动驾驶加速渗透、人形机器人料将是行业明年最为明确的产业趋势，也为汽车行业继续提供业绩和估值的双重驱动。

　　方正证券研报表示，关注欧盟电动车关税变化，整车出海长期空间明确：考虑欧盟地区纯电动车进口基础关税 10%以及加征幅度，比亚迪（002594）/吉利/上汽的适用税率分别为 27%/28.8%/45.3%，尽管存量不高，但若后续取消关税加征，利好国内车企在欧盟地区远期市场空间的释放，重点关注国内车企出口欧盟的新动能。

　　电动车整车龙头企业港股：小鹏汽车-W（09868）、理想汽车-W（02015）、蔚来-SW（09866）

　　比亚迪（01211）：比亚迪12月27日晚间公告，董事会同意授权公司管理层制定《市值管理制度》。12月13日，比亚迪首席科学家廉玉波表示：“截止到目前，比亚迪累计新能源汽车销量已经超过1000万辆。这个月末，我们大概可以实现全年425万辆整车年度的销量。”他同时提到：“产业发展仍有一些挑战，比如我们产业链整体抗风险的能力还有待提升，芯片、操作技术、工业软件核材料等方面还有待突破，还仍需要我们加强攻关，实现完全的自主可控。”

　　小米集团-W（01810）：雷军在微博上表示，今天是12月28日，去年的今天，小米汽车正式跟大家见面。这一年，小米汽车顺利完成所有全年目标，也收获了超预期的成绩和口碑：截至目前，小米SU7交付量超过13万台，我们还将扩充产能，保障交付；这一年，我们持续布局销售网络，目前已开业200家，覆盖全国58个城市；我们始终坚持投入底层核心技术，目前研发投入超130亿，专利授权超1000项。在智驾、三电系统、智能底盘、智能座舱等领域持续深耕。