涂附磨具网

       3月11日，芬兰工会发起了为期两周的罢工，此举预计会对该国的进出口行业产生重大影响，特别是在货运和铁路运输领域。由于相当一部分行业的原材料、中间产品和最终产品依赖铁路运输，预计这次罢工的影响将很快显现出来。
       最近的事态发展是一系列劳工行动的一部分，这些行动是为了响应政府提出的劳动力市场改革和削减社会福利计划而于十月发起的。芬兰工业联合会 (EK) 估计，近期的罢工可能导致芬兰国内生产总值 (GDP) 损失3.2亿欧元。
       尽管会带来巨大的经济和社会影响，但工会的反对并未因此退步。他们承诺将进行“长期斗争”，甚至威胁说，如果政府不重新考虑其决定，他们将发起进一步的罢工行动。芬兰工会中央组织SAK也报告了罢工可能对主要工厂和配送终端造成的影响。鉴于局势不断升级，未来似乎充满不确定性和紧张局势。随着政府和工会之间对话的继续，这些罢工的结果无疑将影响芬兰的经济复苏和社会格局的发展。

       为此，芬兰三大造纸集团——芬欧汇川、斯道拉恩索和芬林集团均宣布计划暂时关闭部分纸浆或造纸厂，原因是工人从周一开始罢工两周。
       芬欧汇川周一发布的一份声明显示，该公司计划在政治罢工持续期间关闭至少4家工厂，并可能关闭更多工厂。该公司进一步表示，在工厂关闭期间，它不打算向员工支付任何工资，尽管其中包括未参加罢工的文书工人工会成员。
       芬林集团周一还宣布将关闭位于拉彭兰塔的纸浆厂，但仍计划暂时继续支付工资。总裁兼首席执行官伊尔卡·哈马拉指出，由于持续罢工导致原材料和产品运输中断，该公司将需要关闭工厂。“罢工对芬林集团的业绩产生重大影响。现阶段，我们尚未对罢工将如何影响个别工厂做出最终估计，其中芬兰有21家工厂，”哈马拉 表示。哈马拉估计，罢工造成的供应中断的影响可能会持续数月。
       周二，斯道拉恩索表示，其位于瓦尔考斯的包装纸板厂将从周三开始停止运营，但该公司的锯木厂和单板木材厂（也位于瓦尔考斯）将继续运营。该公司通讯总监英格丽德·佩证实，不会向受停产影响的员工支付工资，并补充说该公司在芬兰针对此类情况有统一政策。佩拉说：“政策是，当工作无法展开时，工资也将暂停支付。”
       造纸工人工会主席佩特里·万哈拉批评雇主因工厂关闭而暂停支付工资的决定。“过去，当罢工、其他工会罢工或其他原因导致工厂关闭时，公司有义务支付7天的工资，但芬欧汇川已经宣布这次不会发生这种情况，万哈拉表示，一旦罢工结束，工会将评估芬欧汇川的决定是否符合芬兰劳动法。
       他进一步指出，工会可能会将此案告上法庭。“如果我们上法庭，需要更长的时间解决这一网通，但会明确该公司的行为是正确还是错误。我们的解释是，它的行为是错误的，”他说。
       芬欧汇川劳动力市场副总裁于尔基·霍尔曼在周一晚间证明了公司决定的合理性，并指出政治罢工旨在影响芬兰《就业合同法》所定义的有关员工工作条件的立法变化。于尔基·霍尔曼写道：“在这种情况下，雇主没有义务向因罢工而失业的雇员支付工资。”

       另一方面，芬欧汇川宣布，造纸工人工会已终止与芬欧汇川纸浆、芬欧汇川传媒用纸纸业、芬欧汇川特种纸、芬欧汇川蓝泰标签和芬欧汇川生物燃料业务的集体协议，根据协议，该协议将于2024年4月21日或22日中期到期。

       据芬欧汇川称，其企业和造纸工人工会一直在合同期的最后两年进行谈判。芬欧汇川在一份新闻声明中表示：“到目前为止，谈判的重点是双方的目标。自2022年签署协议以来，商业环境发生了巨大变化。芬欧汇川强调根据双方商定的生产率确定工资增长的重要性。”

       芬欧汇川表示，与造纸工人工会的谈判将尽快继续，集体协议的终止并不意味着谈判已经结束。该公司表示：“芬兰正在进行的政治罢工，例如在港口举行的政治罢工，与芬欧汇川和造纸工人工会之间的谈判进程无关。这些罢工非常不幸，芬欧汇川也受到了其附带影响。”

       芬兰的纸浆和造纸工业是国家经济的重要组成部分，在持续的罢工中面临着严重的脆弱性。这个行业对当地消费和全球贸易都至关重要，但目前却徘徊在严重破坏的边缘。
       例如，斯道拉恩索表示，由于港口和铁路运输受到影响，罢工可能会延迟客户交货。一位发言人最近表示：“在某些情况下，罢工可能会导致产量减少或个别生产线或工厂暂时关闭。 因此，买家可能会看到意想不到的额外成本。”
       芬兰的纸浆、造纸和林产品工业此前曾遭遇过罢工。今年早些时候，芬兰造纸工人工会Paperiliitto和工业工会Teollisuusliitto参加了由伞式组织SAK领导的政治罢工。这些罢工影响了造纸和林产品行业的众多公司。之前的这些罢工凸显了芬兰经济的相互关联性以及劳资纠纷可能对各个行业产生的影响，毕竟芬兰是制浆造纸行业十大出口国之一。

       对于此次罢工，Mercian Labels董事总经理阿德里安·斯蒂尔博士表达了他对这一情况的看法。他表示：“虽然最初只有两周的时间，但芬兰运输部门罢工对欧洲标签库存供应链的任何持续中断都将对2024年的标签行业造成极大损害。我们在品牌所有者中的声誉尚未从2022年芬欧汇川极具破坏性的罢工中完全恢复。” 

       Geostick运营总监西斯·舒腾 补充道：“情况是，由于港口罢工，造纸厂无法获得纸浆。现在是欧盟与芬兰政府一起制定一项计划来消除这种引人注目的心态的时候了。目前，我没有看到任何迹象表明我们会回到2022年的情况，说实话，如果真的出现，那将是一场灾难。到目前为止，我们还没有收到任何关于将再次出现短缺的消息。” 

       如前所述，纸浆和造纸厂工人的罢工发生在2022年1月1日至2022年4月22日，这是芬兰最长的工业罢工。罢工涉及芬兰的芬欧汇川纸浆、芬欧汇川传媒用纸、芬欧汇川特种纸业、芬欧汇川蓝泰标签和芬欧汇川生物燃料部门。根据芬欧汇川2022年提供的统计数据，大约200名在工厂工作的工会成员罢工，这些工作对社会“至关重要”，例如发电厂和水处理设施，影响了欧洲各地企业的供应。