英雄不问出处！技校毕业的科研牛人洪家光，实验1500次研发出叶片滚轮精密磨削技术，为航空发动机领域带来革命性突破！
关键词 磨削|2023-11-03 10:44:28|涂附新闻|来源 科奖指南
摘要 飞机的心脏——航空发动机是如何制造出来的？其中最关键的部件之一就是发动机叶片，它们要承受高温高压的极端环境，要求精度极高，一丝不苟。而在我国，有一位技校毕业的技术工人，他用自己的智...
飞机的心脏——航空发动机是如何制造出来的？其中最关键的部件之一就是发动机叶片，它们要承受高温高压的极端环境，要求精度极高，一丝不苟。 而在我国，有一位技校毕业的技术工人，他用自己的智慧和汗水，攻克了航空发动机叶片制造的难题，为我国航空事业做出了重大贡献。 洪家光是中国航发沈阳黎明航空发动机有限公司工装制造厂数控车工，他的工作是用车床加工航空发动机叶片的滚轮工具。 这些工具用来打磨叶片表面，提高叶片的耐高温性能和使用寿命。然而，在过去，我国长期依赖进口这种工具，不仅价格昂贵，而且供应不稳定。 为了实现自主制造，洪家光和他的团队开始了艰苦的研究和试验。 从2009年开始，洪家光一项项改进车床、刀具、夹具等设备和材料，将滚轮精度从0.008毫米提高到0.003毫米。他先后进行了1500多次实验，每次实验都要花费几个小时甚至几天。他不断总结经验教训，不断优化参数方案，最终研制出了一套“航空发动机叶片滚轮精密磨削技术”。 这项技术不仅打破了国外垄断，还达到了国际领先水平。 2017年，洪家光和他的团队荣获国家科学技术进步二等奖。 洪家光的成就让人敬佩，但更让人感动的是他对技术的执着和对事业的奉献。 1998年刚进入工厂时，洪家光只是一个技校毕业生，对航空发动机一无所知。 他从基础开始学习，跟着12位师傅学习各种技能和经验。他每天早上5点起床赶公交车去上班，在车间里忙碌到晚上8点多才回家。 他说：“我国航空发动机底子薄，要想把它搞上去，就得比别人付出得更多。” 洪家光曾先后荣获全国优秀共产党员、全国劳动模范、大国工匠年度人物、中华技能大奖、全国创新争先奖状、全国五一劳动奖章、全国技术能手、全国“最美职工”、中国青年五四奖章等荣誉称号。 洪家光先后完成200多项工装工具技术革新，解决340多个技术难题，申报并授权31项国家专利。他还编写了《航空发动机典型零件的加工方法》技能操作书，并录制了教学视频。 洪家光还积极参加企业组织的各类活动和社会实践，展现出“航发人”为“动力强军，科技报国”而奋斗的使命。他还担任2022年北京冬奥会火炬手。 如今，洪家光已经成为全国闻名的技术能手和大国工匠年度人物。他还积极传承自己的技术和精神，带领工作室团队申报并获得31项国家专利授权，完成创新和攻关项目84项，解决临时难题65项。 他还参与了多项国家重大工程项目，为我国航空发动机的研制和发展做出了重要贡献。 洪家光的故事告诉我们，英雄不问出处，只要有梦想，有拼搏，有创新，就可以用技术改变世界。 让我们向这位技校毕业的科研牛人致敬，向他身上的工匠精神学习！
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