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　   俄乌冲突下，美国电动汽车公司特斯拉的铝材供应面临风险。

　　据CNBC报道，特斯拉自2020年底起从俄罗斯金属巨头俄罗斯铝业公司（Rusal，下称俄铝）采购了数百万欧元的铝材，一直持续到2022年2月。

　　这种铝材可用于铸造Model Y的车身外壳，用于德国特斯拉工厂的新生产线。该工厂已获得有条件批准，即将开始商业生产。

　　3月14日，特斯拉创始人埃隆·马斯克（Elon Musk）在推特上表示，俄乌战争后，特斯拉和SpaceX面临着原材料和物流方面的巨大压力，并补充说他的公司“并不孤单”。

　　上述报道援引供应链和风险管理研究公司Interos的报告表示，全球前十大汽车制造商，至少有一家与俄罗斯相关的供应商。

　　俄罗斯是全球第二大原铝生产国，仅次于中国。

　　我的钢铁网数据显示，作为俄罗斯唯一的原铝生产企业，俄铝2021年原铝权益产量约390万吨，约占当年全球总产量的5.6%。该公司的创始人是俄罗斯寡头奥列格·德里帕斯卡（Oleg Deripaska）。

　　俄铝发布的年报显示，其去年铝产量为376万吨；销售量390.4万吨，同比下降0.5%。其中，欧洲销售量占比为41%，同比下降四个百分点；俄罗斯和独联体地区销售占比为27%，同比上升四个百分点；美国销售占比为8%，同比上升1个百分点。

　　根据国际铝业协会（IAI） 统计，2021年欧洲电解铝产量747万吨，俄罗斯占比达48%。

　　俄罗斯也是全球第四大铝出口国。据俄罗斯海关数据，2021年1-11月，俄罗斯铝出口量为319.02万吨，出口额为63.496亿美元，同比分别增长31%和66%。

　　申万宏源(4.440, 0.00, 0.00%)报告数据显示，俄罗斯铝出口贸易量，在全球的占比为12%；在欧洲市场的占比为16%。

　　长江有色金属网报道，此前欧美国家宣布了一系列对于俄罗斯的制裁，对俄罗斯的贸易体系造成了严重破坏，包括物流等方面。俄铝已关闭乌克兰的氧化铝厂，俄铝的原料供应也将受到一定影响。

　　铝是一种银白色轻质金属，具有良好延展性、导电性、耐热性和耐腐蚀性。带状和丝状铝广泛应用在汽车、建筑、电力等重要工业领域。

　　工业上的铝多采用电解法生产。原铝是指在电解过程中析出的铝液，之后通过模型冷却成为可出售的铝锭。通过电解得到的铝，通常被称为电解铝，经过加工制成铝材。

　　中国有色金属加工工业协会将铝材分为铝板带材、铝挤压材、铝箔材、 铝线材、铝粉、铝锻件及其他六大类。

　　电解铝工业属于高耗能、高污染行业。由于能源价格抬升以及欧盟碳排放政策的实行，2021年四季度以来，欧洲电解铝累计减产超过80万吨，占整个欧洲产量的10%、全球产量的1.3%。

　　截至目前，俄铝并未受到欧美国家的直接制裁。S&P global Market Intelligence援引业内人士消息表示，鉴于四年前出现的情形，美国此次可能不会对俄罗斯的铝出口实施制裁。

　　2018年4月，俄铝曾进入美国制裁名单。之后伦敦期货交易所暂停俄铝原铝锭交割，嘉能可CEO退出俄铝董事会，力拓宣布部分与俄铝相关的合同遭遇不可抗力无法履约等。这些事件致使国际铝价在11个交易日内飙升超过30%，创七年新高。

　　由于铝严重短缺，美国下游制造业企业成本飙升，之后美国政府不得不逐步减轻乃至取消对俄铝的制裁。

　　俄乌紧张局势下，全球大宗商品价格飙升，包括铝价。

　　2月24日，伦敦金属交易所（LME）铝价突破2008年高点，达3412美元/吨，创历史新高。

　　3月14日，LME铝现货价格为3399美元/吨，较此前略有下跌，但仍处于高位。

　　截至目前，特斯拉尚未对俄铝事宜作出回应。