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韩国5月船舶订单世界第一 但总数仍落后中国

关键词 船舶网|2019-06-12 09:59:47|行业统计|来源 观察者网
摘要 据韩国亚洲日报6月11日报道,英国市场研究机构克拉克森发布的数据,5月全世界船舶订货量共34艘达106万修正总吨(CGT)。韩国接到其中60%的订单,超越中国和日本位居第一。韩国造...

       据韩国亚洲日报6月11日报道,英国市场研究机构克拉克森发布的数据,5月全世界船舶订货量共34艘达106万修正总吨(CGT)。韩国接到其中60%的订单,超越中国和日本位居第一。

      韩国造船公司接受的订单有16艘达64万吨,其次中国接受8艘达27万吨,日本接受3艘共计6万吨排在第三。5月全世界船舶订货量比4月(49艘,144万吨)减少26%,今年到5月为止的订货总量为941万吨,仅为去年同期(1522万吨)的三分之二。

      韩国造船收到订单最多的是运输液化气的专用船(LNG),共21艘达181万吨,与去年同期(21艘,182万吨)持平。大型油槽船(VLCC)和散装货轮(Capesize)的订单分别为10艘43万吨和27艘92万吨,同比减少73%和51%。

      截至5月末,中国共接到166艘406万吨订单,以43%的占有率位居第一。韩国的订单量为63艘283万吨(30%),排第二;然后是意大利14艘111万吨(12%)和日本46艘86万吨(9%)。全世界未完成订单量为8047万吨,比4月减少138万吨。按国家来看,中国的未完成订单量为2947万吨(37%),韩国2112万吨(26%),日本1409万吨(18%)。

      按船舶类型不同,造价也有变动。油槽船的单价为9300万美元,与4月持平;集装箱船的造价为1.115亿美元,价格下降50万美元;液化气专用船单价为1.855亿美元,上涨50万美元。

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