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吉林长春倾力打造新能源整车及关键零部件生产基地

关键词 新能源汽车 , 零部件 , 生产基地|2018-10-29 09:29:56|金属加工|来源 中国产业经济信息网
摘要  记者日前从长春市工信局获悉,伴随着全球汽车工业的转型升级,吉林省和长春市近年来正在将目光逐步瞄向新能源汽车领域。这在前不久召开的2018中外企业家走进长春暨新能源汽车产业交流洽谈...

     记者日前从长春市工信局获悉,伴随着全球汽车工业的转型升级,吉林省和长春市近年来正在将目光逐步瞄向新能源汽车领域。这在前不久召开的2018中外企业家走进长春暨新能源汽车产业交流洽谈会上也能得到印证。会议期间,长春市工信局相关负责人曾公开表示:到2020年,长春市新能源汽车产业规模有望达到1000亿元,不但成为中国规模较大、技术先进的新能源汽车产业基地和东北地区新能源汽车产业集聚的发展引擎,还将成为面向东北亚的新能源整车及关键零部件出口基地。
  众所周知,吉林是中国的汽车制造大省,省会长春市更是一汽集团总部所在地。借助"汽车城"的优势,为加快推动新能源汽车产业的发展,近年来吉林省和长春市相继推出并实施了一系列强力举措。今年4月,吉林省工信厅和发改委等13个部门又联合出台了《关于加快推动全省新能源汽车产业创新发展的指导意见》,对包括产业创新研发、重点项目建设、创新推广应用模式、配套服务设施建设、产业生态体系和政策保障措施等诸多与新能源汽车产业相关的创新发展事项又进行了全面细致的部署。
  8月末,长春市亦配合出台了《关于促进专业产业园区发展的实施意见(征求意见稿)》,其目的就是为了充分发挥专业产业园区对促进产业聚集发展和转型升级的示范效应。这其中,长春市提出的重点培育和发展高性能动力电池、电机、电控系统和智能网联汽车核心技术产品等产业,都将有力地推动全市新能源汽车产业发展迈向新台阶。
  与吉林省和长春市相呼应的是,一汽集团也已经确定了新能源汽车发展的战略目标,即2023年红旗品牌全系电驱化,2028年集团全系电驱化,2030年集团自主新能源汽车产销超过100万辆。会上,一汽集团新能源开发院电机电驱动所相关负责人也表示,他们将充分利用外部资源和体制机制的优势加大加快开放合作,重点打造FME等三大纯电平台,力争实现新能源汽车产品快速产出。


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