摘要 在这个钢铁时代,由于钢铁具有较高的强度和耐磨性,所以轨道交通都是钢铁作为主体,Igus公司剑走偏锋,制造出一种高分子材料用来建造铁轨。目前,该材料已经通过欧盟国家标准。专门从事柔性...
在这个钢铁时代,由于钢铁具有较高的强度和耐磨性,所以轨道交通都是钢铁作为主体,Igus公司剑走偏锋,制造出一种高分子材料用来建造铁轨。目前,该材料已经通过欧盟国家标准。专门从事柔性塑料生产的公司Igus介绍了其摩擦聚合材料iglidur RW370,符合欧盟国家标准EN 45545,可用于建造铁路,这种材料被认为是能耐苛刻条件的介质,适用于轨道交通系统中一系列轴承部件。包括导靴、铰链,以及旋转接头和桌椅调整等,都有用武之地。
Igus轴承技术主任Robert Dumayne说:“在交通运输当中,机械部件必须稳定、强度高和较好的可靠性,能够承受高循环载荷、恶劣的环境以及波动的天气。
Igus的高性能聚合物通过一系列连续工艺制备而成,它无需额外的润滑,具有耐磨损、免维修的特点,提升了效率,关键的是,这种材料能广泛应用于各个领域,且具有较高的经济效益。”
来自于Igus为铁路行业生产的其他组件,包括了重型轴承齿轮、制动和耦合系统以及开关设备中免维修的螺杆和电机驱动器中的开口和坡道。
该公司还提供在线产品的选择和使用寿命计算工具来帮助工程师在铁路行业应用的选择。