摘要 汽车协会消息,2014年,中国汽车产销双双超过2300万辆,增幅同比分别增长7.26%和6.86%,与上年相比有所回落。其中乘用车产销同比增长10.15%和9.89%,商用车产销同...
汽车协会消息,2014年,中国汽车产销双双超过2300万辆,增幅同比分别增长7.26%和6.86%,与上年相比有所回落。其中乘用车产销同比增长10.15%和9.89%,商用车产销同比下降5.69%和6.53%。
2014年,基本型乘用车(轿车)产销同比增长3.14%和3.06%;多功能乘用车(MPV)产销同比增长49.35%和46.79%;运动型多用途乘用车(SUV)产销同比增长37.70%和36.44%;交叉型乘用车产销同比下降20.61%和18.06%。
2014年,客车产销同比增长7.63%和8.37%。其中:大型客车产销同比增长2.02%和3.15%;中型客车同比下降14.28%和11.62%;轻型客车同比增长13.96%和14.10%。货车产销同比下降7.86%和8.92%。其中:重型货车同比下降1.73%和3.89%;中型货车同比下降13.16%和13.60%;轻型货车同比下降12.31%和12.87%;微型货车同比增长2.17%和0.55%。
另据中国汽车工业协会和国家统计局景气中心共同跟踪监测的汽车行业景气指数显示,2014年4季度,汽车行业景气指数较上季度略有下降,总体来看汽车行业增长有放缓趋势。
其中,汽车产销增长继续放缓,汽车零件出口增速下降,汽车行业库存压力继续加大;汽车产品出厂价格持续小幅下跌;汽车行业利润总额增长转为低迷,汽车行业税金总额增速延续下降势头,回款压力未见减轻;汽车行业从业人员数增长平稳,固定资产投资保持低速增长。
2014年4季度,汽车行业景气指数为100.1(2001年增长水平=100),较上季度略降0.2点,表明汽车行业运行状况较为平淡。