涂附磨具网

       今年百强零部件企业中的一个共同现象，就是利润率较大幅度下滑。造成零部件企业利润下滑的重要原因是，缺少技术的零部件商正在流失客户。

       “以前自主品牌是最大客户，现在他们也逐渐转向国际零部件商了，合资的体系又很难进去，正在被整车厂抛弃。”12月9日，在中国汽车零部件百强会上，谈及国内零部件发展现状，中国机械工业联合会会长王瑞祥言辞激烈地表示自己的担忧。

       王瑞祥认为，自主零部件企业在原本夹心层到如今被抛弃，表明整个汽车零部件行业已经到了一个关键时期。王瑞祥预测，未来5-6年自主零部件将淘汰90%，“零部件企业现在有20万家左右，规模以上是13000多家。2020年以后，可能只剩下2000家左右，大部分要被淘汰。”

       在现实的困境下，一些本土零部件制造商正通过多种方式突围。其中有如盛瑞传动、龙蟠科技等坚持自主开发，掌握核心技术。也有如均胜电子、山东永泰等通过收购国外零部件企业，快速进入国外品牌的供应链。