摘要 今年上半年,江苏船企接获的新船订单“井喷”,是去年同期的一倍多,这拉动了整体订单保有量“库存”,使其同比增长69.7%。但造船完工量同比“缩水”23.7%。 江苏省经济和信息...
今年上半年,江苏船企接获的新船订单“井喷”,是去年同期的一倍多,这拉动了整体订单保有量“库存”,使其同比增长69.7%。但造船完工量同比“缩水”23.7%。江苏省经济和信息化委员会17日公布今年上半年江苏省造船数据,显示2014年上半年全省船舶工业继续保持活跃势头,新船成交量大幅反弹,造船完工量快速下滑,手持订单趋稳定。全省船舶工业在市场低迷情况下,造船完工量、新承接订单、手持订单三大主要指标仍居全国榜首。
造船完工量同比下降23.7%
全省为116艘505.9万载重吨,同比下降23.7%,其中出口船舶占总量的84.4%,占世界市场份额的11.0%,占全国份额的29.0%。其中江苏省18家定报企业完工量为99艘482.4万载重吨,同比下降16.7%,其中出口船舶占总量的85.6%,占世界市场份额的10.5%,占全国份额的27.7%,占全省总量的95.4%。南通市造船完工量为25艘141.9万载重吨,全省28.0%;泰州市造船完工量为23艘139.9万载重吨,占全省27.7%;扬州市造船完工量为35艘87.4万载重吨,占全省的17.3%;南京市造船完工量为19艘85.5万载重吨,占全省16.9%。
三大造船基地造船完工量为83艘369.2万载重吨,同比下降32.2%,其中出口船舶占总量的84.0%,占世界市场份额的8.0%,占全国份额的21.2%,占全省的73.0%。
新接订单量同比增长115.7%
全省为248艘1466.8万载重吨,同比增长115.7%,其中出口船舶占总量的94.3%。占世界市场份额的20.7%,占全国份额的36.0%。其中江苏省18家定报企业为213艘1412.5万载重吨,同比增长121.6%,其中出口船舶占总量的95.3%,占世界市场份额的19.9%,占全国份额的34.6%,占全省总量的96.3% 。泰州市新承订单为85艘661.9万载重吨,占全省的45.1%;扬州市新承订单58艘282.7万载重吨,占全省的19.3%;南京市新承订单为44艘243.4万载重吨,占全省的16.6%;南通新承订单41艘175.0万载重吨,占全省的11.9%。
三大造船基地造船新接订单为184艘1119.7万载重吨,同比增长138.3%,其中出口船舶占总量的92.7%,占世界市场份额的15.8%,占全国份额的27.4%,占全省的76.3%。
手持订单量同比增长69.7%
全省为1165艘6805.6万载重吨,同比增长69.7%,其中出口船舶占总量的93.2%。占世界市场份额的21.5%,占全国份额的44.8%,其中江苏省18家定报企业为893艘6547.9万载重吨,同比增长74.5%,其中出口船舶占总量的94.6%,占世界市场份额的20.7%,占全国份额的43.1%,占全省总量的96.2%。泰州市手持订单为378艘2667.0万载重吨,占全省的39.2%;南通市手持订单为254艘1788.1万载重吨,占全省的26.3%;扬州市手持订单为183艘 948.8万载重吨,占全省13.9%;南京市手持订单为188艘911.6万载重吨,占全省的13.4%。
三大造船基地手持订单为815艘5403.9万载重吨,同比增长63.9%,其中出口船舶占总量的93.3%,占世界市场份额的17.1%,占全国份额的35.5%,占全省的79.4%。
据工业和信息化部统计,今年上半年全国造船完工量1743 万载重吨,同比下降15.4 %,其中出口船舶占总量的88.4%;新承接船舶订单量4080 万载重吨,同比增长78.2 %,其中出口船舶占总量的94.0%。截至6月底,手持船舶订单量15206 万载重吨,同比增长39.5 %。