摘要 中国物流与采购联合会钢铁物流专业委员会7月1日发布的数据显示,6月份钢铁行业PMI指数为48.3%,较上月回升1.9个百分点,显示出在宏观经济企稳回暖的局面下,钢铁行业形势略有改善...
中国物流与采购联合会钢铁物流专业委员会7月1日发布的数据显示,6月份钢铁行业PMI指数为48.3%,较上月回升1.9个百分点,显示出在宏观经济企稳回暖的局面下,钢铁行业形势略有改善。西本新干线高级研究员邱跃成认为,当前钢价已跌至历史最低点,随着钢价持续回落,市场信心也已跌到底,进入7月份后资金压力将有所缓解,预计国内钢价将企稳并小幅反弹。
6月钢铁业PMI指数分项指数中,钢铁行业购进价格指数触底反弹,但力度有限。当月较5月份回升1.4个百分点至27.5%,已连续数月处于50%以下的收缩区间。
从钢企生产情况来看,记者发现,由于铁矿石、焦炭等原料价格大幅下跌,进入二季度后钢铁企业总体扭亏为盈,刺激了钢企的生产热情。
邱跃成指出,当前全球铁矿石市场供求严重失衡,国内港口铁矿石库存已达到1.137亿吨,同时由于资金紧张,钢厂对原材料价格的打压却继续加力,多数钢厂放弃长协矿,转而进入现货市场采购,且为加速资金周转,纷纷降低了铁矿石等原料的库存周期。
“当前矿石、焦炭等价格仍处于波动触底的过程中,市场并未完全显现触底筑基的迹象,后期钢价的成本支撑依旧不足。在铁矿石、钢坯、焦煤等原材料价格持续走弱的背景下,钢厂盈利面继续扩大,短期来看钢企生产积极性不减,后市产量仍将居高不下。”邱跃成指出。
尽管钢厂生产热情颇高,但钢企的去库存化仍显艰难。记者注意到,6月份,钢铁行业产成品库存指数结束两连升出现下降,但幅度有限,仍处56.4%的高位。
“今年前6个月产成品库存指数一直处于扩张区间。”邱跃成指出,这显示出钢铁企业库存压力较大,去库存化艰难。中钢协数据显示,截至6月中旬末,重点企业钢材库存为1511.3万吨,较上旬增加4.0%,较去年同期增长11.5%。
“目前,全国钢厂库存已高出市场库存接近200万吨,反映出钢贸商主动去库存意愿较强,蓄水池功能已基本丧失,传统的钢厂代理制逐步消亡。”邱跃成表示。
“当前国内钢市基本面依旧低迷,供给高位、需求低迷的根本矛盾并未化解,加之在资金紧张、成本支撑不足的局面下,后市钢价仍难以乐观。”不过,邱跃成认为,当前钢价已处于历史低位,近期微刺激政策不断,市场信心出现好转。
邱跃成强调,当前钢价已跌至历史最低点,随着钢价持续回落,市场信心也已跌到底,且进入7月份后资金压力将有所缓解,预计国内钢价将企稳并小幅反弹。不过,钢铁产量继续高位运行、房地产市场不景气以及行业资金问题仍在发酵等因素,依然会对钢市走势形成抑制作用,预计钢价反弹幅度有限。