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       进入2014年后，尽管存在一些波折，但欧美等发达国家经济复苏态势没有改变。最近，英国宣告持续6年之久的大衰退已经结束。与英国相似，法国也将结束衰退。在此之前，美国经济已经超越了危机前的峰值，在发达国家中复苏势头最为强劲。由于经济增长前景难以一帆风顺，为了巩固经济复苏，下一阶段发达国家央行仍会维持或强化当前的宽松力度，这成了市场共识。

       境外发达国家的经济复苏，刺激了中国钢材出口量的大幅增长。据海关统计，今年前4个月累计，全国出口钢材2587万吨，同比增长29.5%。其中4月份出口754万吨，同比增长35.9%。据此测算，2014年中国粗钢(钢材折算)直接出口量将达到或超过8000万吨。

       从未来发展趋势来看，全球经济发展对于中国钢铁需求有增无减。这种需求动力，不仅因为现阶段经济复苏，更来自于今后全球许多地区的基础设施建设，比如全球高速铁路网的建设，以及对于中国航空航天产业、海洋工程装备产业、智能装备制造产业等高端制造业产品需求。最近，中国与肯尼亚政府达成协议，由中国建设肯尼亚蒙内铁路项目，投资额38亿美元。上述基础设施的建设，大量中国工程外包，势必带动中国建筑用钢材与高铁等机电设备的大量出口，成为中国钢铁外需增长的强大动力。据此预计，今后中国粗钢(钢材折算)直接出口与间接出口量，每年过亿吨将会成为新常态，峰值时有可能达到2亿吨，甚至更多。

       正是因为看到中国未来钢铁需求的广阔增长空间，所以才有国内民营投资公司，不顾所谓产能严重过剩的“风险”，大手笔投资钢铁行业，进行兼并重组;所以才有今年一季度，700亿中国民营资本涌进钢铁行业，投资逆势增长。一般而言，民营资本具有更强的市场敏感性，更善于捕捉商机。现阶段中国民营资本乘其弱市大举抄底，反映的可能就是钢铁投资战略的远见卓识。