摘要 据证券时报报道,2012年中国汽车市场进入微增长阶段。在日前举办的“2013中国汽车市场发展趋势高峰论坛”上,中国汽车流通协会副秘书长沈荣表示,汽车市场...
据证券时报报道,2012年中国汽车市场进入微增长阶段。在日前举办的“2013中国汽车市场发展趋势高峰论坛”上,中国汽车流通协会副秘书长沈荣表示,汽车市场整体显现的销售的微量增长和保有量的增幅收窄,是汽车市场从快速增长转入稳定成熟期的一个特征,中国汽车市场开始整体进入买方市场的发展阶段,这会对二手车市场带来更大的影响,新车二手车价格联动的表现会更加明显,未来十年二手车总交易规模将达60万亿元。沈荣强调,二手车市场正在成为汽车市场中的重要组成部分,北京、上海等区域市场中,置换需求构成需求主体。“以现阶段1亿辆的汽车保有量为例,按5万元的平均交易价格,每辆车3次的平均交易次数计算,现阶段二手车总交易规模就是15万亿元。”沈荣说,“未来十年,汽车保有量有望突破3亿辆,二手车平均交易价格会下降到4万元,保守估计,每辆车的交易次数变成5次,二手车总交易规模会达到60万亿元。可想而知,二手车市场未来有着非常好的前景。”
沈荣表示,2012年全年二手车交易规模增长12%左右,全年二手车交易规模达到485万辆。预计2013年,全国二手车市场交易规模将增长20%~25%,二手车交易规模接近600~650万辆的水平。