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　　在造船业整体低迷下，重钢船用钢产销却逆市而上。记者从中钢协获悉，今年1-11月国内中厚板钢厂船用钢产量统计汇总数据显示，重钢以船用钢产销179.95万吨、市场占有率17.67%，其中高强船板占比达70%，量和质均跻身业内榜首。这标志着“十一五”以来重钢打造全国品种较多、产量较大船用钢产销基地的战略目标基本实现。

　　今年1-11月，全国船用钢产量达1018.35万吨，其中船用板933.77万吨、船用卷84.58万吨。而“重钢造”船用钢达179.95万吨，其中船用板162.8万吨、船用卷17.15万吨，市场占有率分别为17.67%、17.43%、20.28%。

　　据重庆市金属学会常务副理事长董荣华分析，预计全年全国船用钢产量将超 1120万吨，重钢将超200万吨、市场占有率将超18%，应该是稳居国内船用钢极大产销基地。

　　据介绍， 面对钢市的“寒冷”，重钢与26家客户签订了长期战略协议，逐步建立起了以重点战略客户为特色的市场客户集群新格局。其中，重点战略客户中船集团每年在重钢采购的船用钢占其需求总量的50%或100万吨，今年1-11月已在重钢采购96万吨。

　　董荣华对记者说，近年来，随着环保搬迁后新建的4100mm宽厚板生产线投产，重钢船用钢生产优势得以扩大，船用钢生产领域部分核心产品上打破国外垄断，在国内船板市场上逐渐取代了国外进口，开创了在船用钢领域的质和量并举发展的良好局面。

　　据记者了解，今年以来，由重钢自主研发的70毫米以上规格厚度的E40/E47高强度船板，填补了国内空白，并在同全球钢铁巨头新日本制铁公司的同台竞争中拔得头筹，成功获得为制造25艘世界最大的集装箱船舶的60余万吨船用钢订单。

　　据中钢协统计，从2008年到2011年间，重钢船用钢年产量排名从全国第十位攀升到第二位，逐渐在国内船用钢生产及销售领域显现出竞争力。