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环氧树脂扩能会使欧洲市场价格下降

关键词 环氧树脂|2012-08-14 10:26:15|涂附新闻|来源 环球聚氨酯网
摘要   根据业内人士了解,即将出现的环氧树脂扩能会使供应本来已过剩的欧洲市场供货充斥,有可能促使价格下降。  两套大装置的扩能可望在10月份完成,其中一套是陶氏在德国施塔德的装置,另一...

  根据业内人士了解,即将出现的环氧树脂扩能会使供应本来已过剩的欧洲市场供货充斥,有可能促使价格下降。

  两套大装置的扩能可望在10月份完成,其中一套是陶氏在德国施塔德的装置,另一套是Jana在沙特阿拉伯朱拜勒的装置。
  陶氏将使装置的铭牌能力增加3万吨/年,Jana将使装置的生产能力翻倍,达到12万吨/年。
  目前,欧洲环氧树脂的总产能为37.5万吨/年左右。
  有些人士说,扩能也许出现在最糟糕的时候,因为市场的货已经很充斥难以把环氧树脂卖出去。
  有个买主说:“扩能会使价格下降,使市场供货更充斥,但同时也是件好事,可以有更新更高效的装置。”
  陶氏公司的一位人士说,陶氏公司是家全球公司,如果公司在欧洲找不到买主,可把货卖到其它市场上。
  同意上这两个项目时,正值欧洲环氧树脂需求旺,价格比平时高出很多的时候,但去年,价格已经下降,需求大为减少。
  2011年6月,液体环氧树脂的合同价为3000-3050欧元/吨(FD西北欧),但目前的价格在2410-2450欧元/吨(FD西北欧)。同时原料苯的价格已从834欧元/吨(FOB西北欧)涨到1061欧元/吨(FOB西北欧)。
  业内人士估计,今年至今,环氧树脂行业对双酚A的需求已下降了25%,与去年同期相比,涂料、工业漆和装饰漆行业对环氧树脂的需求下降了约20-25%。
  统计机构Eurostat说,统计情况不容乐观,与去年同期相比,欧盟27个成员国5月份建筑业绩下降了6.9%,欧元区下降了8.4%。2012年上半年,欧洲汽车制造商协会的数据显示,欧盟注册的新车比去年同期下降6.8%。
  建筑和汽车方面是环氧树脂两个最重要的下游行业。
  为平衡供货充斥的市场,大多数生产商已削减了产量,在8月、9月和10月期间,4家生产商将在不同的时间让装置停车,进行年度检修。
  目前,大多数环氧树脂装置在以60-70%的负荷率运行,提供原料的环氧丙烷装置也在以70%左右的负荷率运行,提供共用原料的双酚A装置,在以50-60%的负荷率运行。
  如果市场不足以应对疲软的衍生物需求,高的原料价也会给市场造成压力。
  欧洲8月份的苯合同价比前个月上涨了108欧元/吨,丙烯的价格比7月份上涨了120欧元/吨。
  因为8月份是一年中最清淡的月份之一,衍生物生产商尽量不涨价,因为大多数生产商在度假,装置要停几个星期。
  环氧树脂、双酚A和环氧氯丙烷卖主希望在8月底或9月份转嫁原料提价。
  生产商Momentive宣布,它将从8月15日起把欧洲、中东和非洲的液体环氧树脂和固体环氧树脂价格提高130-150欧元/吨,凡是合同允许的也要提。价格调整是由主要原料(包括苯、丙烯和丙酮)价格上涨促成的。
  捷克共和国生产商Spolchemie和其它两家生产商宣布,从8月15日起或按照合同允许把液体环氧树脂和固体环氧树脂的价格提高50-100欧元/吨。这是为了改善承受不了的低利润,也可弥补原料价格的大幅上涨。
  买主认为,9月份的讨论很难进行。因需求不旺和供货充斥,他们想抵制提价。但生产商说,不管买主想干什么,他们还是要提价,因为这样的利润已忍受不了了。
  有个环氧丙烷生产商说:“考虑到去年以来原料价格的不利变化,为了让许多装置继续运行,恢复欧洲的利润是绝对必要的。”
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